Cathie Wood

And as we were trying to help people understand why we were swapping away from Nvidia to stocks like Tesla and Palantir, which is a software provider, we were trying to explain that this new world around AI is going to happen very quickly. Und Tesla ist das größte AI-Projekt auf der Erde. Ich habe das auf X gepostet und Elon hat es genossen, also muss es wahr sein.

And as we were trying to help people understand why we were swapping away from Nvidia to stocks like Tesla and Palantir, which is a software provider, we were trying to explain that this new world around AI is going to happen very quickly. Und Tesla ist das größte AI-Projekt auf der Erde. Ich habe das auf X gepostet und Elon hat es genossen, also muss es wahr sein.

Aber es ist wahr, wenn unsere Forschung korrekt ist. Wir glauben, dass... Das gesamte Ökosystem, das mit autonomen Taxi-Netzwerken verbunden ist, wird 8 bis 10 Trillionen Dollar wert sein in Bezug auf die Revenue-Generation in den nächsten fünf bis zehn Jahren. Und wenn Sie das in den Kontext stellen wollen, ist die gesamte Welt-GDP heute rund 130 Trillionen.

Aber es ist wahr, wenn unsere Forschung korrekt ist. Wir glauben, dass... Das gesamte Ökosystem, das mit autonomen Taxi-Netzwerken verbunden ist, wird 8 bis 10 Trillionen Dollar wert sein in Bezug auf die Revenue-Generation in den nächsten fünf bis zehn Jahren. Und wenn Sie das in den Kontext stellen wollen, ist die gesamte Welt-GDP heute rund 130 Trillionen.

Also wird 10 Trillionen die Niedel bewegen.

Also wird 10 Trillionen die Niedel bewegen.

Ja, also die Cybercabs werden nächstes Jahr lanciert. Aber in Austin im Juni, das werden Model Ys sein. Und ich suche, ein weiteres Model Y zu kaufen, weil es im Endeffekt ein Cybercab sein wird. Und wenn ich es wählen würde, könnte ich meinen... Model Y fährt mich zur Arbeit und dann lasse ich es für den Tag laufen und erhalte Geld darauf, habe es mich am Ende der Nacht aufgehoben.

Ja, also die Cybercabs werden nächstes Jahr lanciert. Aber in Austin im Juni, das werden Model Ys sein. Und ich suche, ein weiteres Model Y zu kaufen, weil es im Endeffekt ein Cybercab sein wird. Und wenn ich es wählen würde, könnte ich meinen... Model Y fährt mich zur Arbeit und dann lasse ich es für den Tag laufen und erhalte Geld darauf, habe es mich am Ende der Nacht aufgehoben.

Und einige Leute werden das tun. Und Tesla wird die Plattform dafür bieten.

Und einige Leute werden das tun. Und Tesla wird die Plattform dafür bieten.

Ja, die Transporte, breit definiert, ja. Und es ist nicht nur auf dem Boden, natürlich. Als wir die Autonomie von Taxis studiert haben, glauben wir, dass die Kosten des Verkehrs ziemlich dramatisch runterkommen werden. Also in den USA kostet ein Uber heute ungefähr zwei bis vier Dollar pro Meile.

Ja, die Transporte, breit definiert, ja. Und es ist nicht nur auf dem Boden, natürlich. Als wir die Autonomie von Taxis studiert haben, glauben wir, dass die Kosten des Verkehrs ziemlich dramatisch runterkommen werden. Also in den USA kostet ein Uber heute ungefähr zwei bis vier Dollar pro Meile.

At scale, now this may not be for 5 to 10 years, but this is the direction that Tesla certainly is headed. We believe that Tesla will be able to offer a service for 25 cents per mile. Und dadurch denken wir, dass es in den Straßen viel mehr Verschmutzung geben wird. Wenn man den Preis von etwas zahlt, bekommt man mehr davon. Und das hat uns in die Luft gebracht.

At scale, now this may not be for 5 to 10 years, but this is the direction that Tesla certainly is headed. We believe that Tesla will be able to offer a service for 25 cents per mile. Und dadurch denken wir, dass es in den Straßen viel mehr Verschmutzung geben wird. Wenn man den Preis von etwas zahlt, bekommt man mehr davon. Und das hat uns in die Luft gebracht.

Und deshalb haben wir E-VTOLs studiert. Was ist ein E-VTOL? Ein E-VTOL ist ein elektrisches Fahrzeug, das auf und ab landet.

Und deshalb haben wir E-VTOLs studiert. Was ist ein E-VTOL? Ein E-VTOL ist ein elektrisches Fahrzeug, das auf und ab landet.

in Phase 1. Denkt daran, dass wenn Sie in Phase 1 den Krebs entdecken, Sie die meisten Menschen retten können. Und vielleicht sogar vor Phase 1. Warum? Das ist die Konvergenz von Sequenztechnologien, also DNA, RNA, Protein-Sequenz. Und die dritte Technologie, die bereits einen Unterschied macht, ist CRISPR-Gen-Editing. Die Konvergenz dieser drei Technologien beginnt, Krankheiten zu heilen.

in Phase 1. Denkt daran, dass wenn Sie in Phase 1 den Krebs entdecken, Sie die meisten Menschen retten können. Und vielleicht sogar vor Phase 1. Warum? Das ist die Konvergenz von Sequenztechnologien, also DNA, RNA, Protein-Sequenz. Und die dritte Technologie, die bereits einen Unterschied macht, ist CRISPR-Gen-Editing. Die Konvergenz dieser drei Technologien beginnt, Krankheiten zu heilen.

Eine Firma namens CRISPR Therapeutics, eine der größten in unserem ARKG-Fund und in den Top 10 in unserem ARKK-Fund, Er hat eine Therapie entwickelt, um die Krankheitszellen- und Beta-Thalassemie zu retten. Beide sind blutrelevanten Krankheiten mit einer Therapie. Denkt daran. Die Prä-Konditionierung für das ist schrecklich. Es ist fast wie Chemotherapie, die sich verändern wird.

Eine Firma namens CRISPR Therapeutics, eine der größten in unserem ARKG-Fund und in den Top 10 in unserem ARKK-Fund, Er hat eine Therapie entwickelt, um die Krankheitszellen- und Beta-Thalassemie zu retten. Beide sind blutrelevanten Krankheiten mit einer Therapie. Denkt daran. Die Prä-Konditionierung für das ist schrecklich. Es ist fast wie Chemotherapie, die sich verändern wird.