Florian Wolske

Sowieso, ich glaube, dass wir sowohl von den Red Bulls als auch von den McLarens dieses Wochenende ein bisschen mehr sehen werden.

Man hat ja die zwei Wochen Zeit.

Ich bin gespannt.

Cockpit Klaus des Rennens.

Ich bin gespannt, ob er ein Klaus wird, aber ich erwarte auf jeden Fall den ersten Downfall.

Bei mir Louis Hamilton.

Oh, nein!

Die ersten zwei Rennen liefen für ihn eigentlich fast schon zu gut, als dass nicht jetzt langsam so der erste Stolperstein kommt.

Und Suzuka, da bin ich exakt gespannt, wie das mit dem Batteriemanagement läuft, weil es gibt ja im Endeffekt, du hast ja diese eine...

Du hast ja relativ am Anfang eine relativ langgezogene, aber sehr langsame Kurve.

Du hast eigentlich nur einen Punkt, wo du so richtig hart Batterie wieder auflädst.

Ich bin gespannt, die Asses, ob man da jetzt auf einmal überholen kann, wo man nicht überholen kann.

Es ist auf jeden Fall...

Vom Layout her ein bisschen diffiziler, finde ich, als jetzt Australien und China mit weniger Vollgasanteilen.

Und da bin ich gespannt.

Die Ferraris konnten in China in dem Kurvensegment gut kämpfen, aber irgendwann läuft es halt nicht mehr gut.

Okay, es kann ja auch sein, dass im Qualifying was passiert.

Okay, deine Pole Position für den großen Preis von Japan.

Okay, bin ich sehr gespannt.

Ich bin ein bisschen langweilig und sage Pole Position George Russell.