Laco Urbán
speaker
228 appearances
1 recordings
1 series
first heard Mar 2026
last heard 15 Mar
Laco Urbán’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.
Trend
recordings per month · last 12 monthsRecordings per month over the last 12 months — 1 in all, peaking in Mar 2026 with 1.
Appearances
A celkovo je Leclerc tretí obod pred Hamiltonom v priebežnom poradí, takže naozaj Ferrari zatiaľ jasne druhý najlepší tím a v mojich očiach asi nie je až tak strašne ďaleko za Mercedesom, ale dostanem sa k tomu ešte. Ja som už to více menej řekol. Áno, Ferrari sú teďka tretí a štvrtí a určite pracujú na tom, aby to vylepšili.
Stále sa vlastne tu hovorí o tom, že Leclerc je v tom Ferrari a že čaká na ten titul a mám tu jednu štatistiku, ktorá
mu dáva šancu dosiahnuť raz ten titul, lebo každý jazdec, ktorý s jedným konštruktérom odjazdil viac ako 150 veľkých cien, získal majstrovský titul. Či už Schumacher vo Ferrari, Raikkonen vo Ferrari, Hamilton v Mercedese, Verstappen v Red Bulle, Norris v McLarene, iba jeden jazdec, ktorý s jedným konštruktérom odjazdil viac ako 150 veľkých cien, nemá titul a to je Leclerc. Takže možno to vzlomí.
Ešte dodám toľko k Ferrari, že vraj tvrdo pracujú na vylepšeniach, ale nie len na nich. Podľa talianských médií sa v Maranelle pracuje na zvýšení kompresného pomeru spáľovacieho motora po príklade Mercedesu a takisto skúšajú niektoré veci, ktoré by mali zlepšiť prácu s elektrickou energiou, akože efektívnejšie využitie, možno efektívnejšie dobíjanie.
To všetko by mohlo znižiť stratu na Mercedes. Russell to vlastne po pretekoch zhrnul úplne stručne. Myslím si, že som to už aj spomínal, že Ferrari je rýchlejšie v zákrutách, Mercedes na rovínkach. To sme aj videli v pretekoch. Tá spomínaná Macarena, o ktorej sme hovorili, by mohla Ferrari podľa simulácií prímiesť k doboru zhruba 5 km za hodinu.
A Frederik Wasser prezradil aj to, že v Bahrajne mali nasadiť ďalší balík vylepšení, ale keďže boli tieto preteky zrušené spoločne s veľkou cenou Sádskej Arábie a Ferrari bude ďalej vyvíjať, tak v Miami by mali nasadiť naozajže velikánsky balík vylepšení. Tam by sme mohli vidieť nejaký krok vpred, ale nesmieme zabúdať, že vyvíjajú všetky týmy, takže určite aj Mercedes niečím príde.
Ralf Schumacher pochválil prácu Ferrari počas zimy a dodal, že vďaka dobrým výkonom opadol tlak, predovšetkým z pliec Frederica Wassera, myslím si, že sa dá súhlasiť, ktorý má tak viac priestoru na dýchanie a takisto aj z Hamiltona opadol ten tlak, ktorý bol podľa Schumachera vládi zaslúžene kritizovaný, ale teraz predvádza skvelú prácu. Takže toľko o domňach Ferrari.
Samozrejme ešte dodám, že Ferrari je v pohari konštruktérov momentálne na druhom mieste za Mercedesom. Povednujme sa teraz Hasu, ktorý je po Číne štvrtým tímom pohari konštruktérov. Has predstavil rovnaké krídelko v zadnej časti monoposto ako Ferrari Melbourne, možno si to pamätáte.
Oliver Berman, veľmi chváli spoluprácu s Ferrari, naozaj aj od iných predstaviteľov Hasu počúvame, že s Ferrari sa im pracuje veľmi dobre. Oliver sa v tréningu roztočil a takmer vrazil do strola, ale našťastie sa to nestalo. V šprintovej kvalifikácii skončil 9. V šprinte počas safety caru zostal na trati, nešiel do boxova, tým niečo získal.
a napokon uchmatol ten posledný bod v šprinte za 8. miesto, čo je veľmi pekný výsledok. No ale ešte krajší výsledok dosiahol v pretekoch, do ktorých štartoval z 10. pozície, skončil 5., čo je pre Bermena druhý najlepší výsledok kariéry, aj napriek tomu, že ho na začiatku takmer zostralil Hadžar. Ono najprv to vyzeralo, že došlo ku kontaktu,
Ale opakované zábery ukázali, že to tak nebolo a podľa Bermena to bolo také, ako keď vám skočí do cesty Srna, keď šoferujete a vy sa snažíte v poslednej chvíli sa jej vyhnúť, no nevždy sa to podarí, tu sa to našťastie Bermenovi podarilo.
Naozaj, v pretekoch sme videli inak celkovo pekné súboje Hasu s Alpinom. Tam sme tých súbojov videli viac. Skola Pintoma s Gaslim, čo potvrdzuje, že práve tieto dva týmy sa bijú oposť prvého týmu zo stredu pola. Tak čo hovoríš na Bermenov výkon a celkovo na ten jeho talent, ktorý sa ukazuje a potvrdzuje takmer v každej veľkej cene? Vypadá, že sa potvrdzuje.
udržel více menej s prehledem, takže dobrý výkon, dobrý výkon. No a na druhej strane garáže to nebolo až také pozitívne, a nie je to vôbec pozitívne. Este Manokon v šprintovej kvalifikácii 12. v šprinte 10., čo akože nie je vyslovene zlý výsledok, ale Berman ho počas tohto víkendu opäť porazil.
V kvalifikácii Esteban 13. Mal to celkom dobre rozbehnuté, ale okrem iného doplatil na kontakt s Kolapintom, ktorý ho nevidel, ale Okon sa tam pokusil o manéver a obaja sa po kontakte roztočili. Esteban si hneď priznal chybu, dostal 10 sekúnd, Kolapintovi sa ospravedelnil, no a aj preto Okon na prvé body v sezóne zatiaľ čaká, finišoval.
na štrnástej pozícii a jeho pozícia v týme, to ešte pred víkendom sme sa dozvedeli, že začína byť trošku otázna a vraj to aj sám Okon cíti. Už teda sa spomínajú možné náhradníci, napríklad Rio Hirakawa, ale je to si myslím ešte predčasné, ale už ani v lanejšej sezóne Okonový v háze veľmi nevyšla a na začiatku, alebo možno ešte pred štartom sezóny vyšlo zo pár textov, kde aj Komatsu
Poďme k Alpinu, ktorý je v pohári konštruktérov po veľkej cene činy na 7. mieste. Dodám, že ešte Melbourne, oni mali problémy predovšetkým z aerodynamikou, ale stráceli aj Indie. Monopost sa trápil s nedostatočným prítlakom na prednej náprave. Celkovo z týmu sme počuli, že zlepšenie by malo prísť v Miami, ale nejaké zlepšenie sme videli už aj cez víkend.
Pierre Gasly skončil v šprintovej kvalifikácii 7 a cestou na štartový rošt šprintu odleteli z jeho auta nejaké komponenty, teraz presne neviem čo to bolo, čo tam už nemalo byť, za čo tým dostal pokutu 5000 eur, v šprinte Gasly skončil 11.
Zopakoval svoj potom kvalifikačný výsledok zo šprintovej kvalifikácie a v kvalifikácii skončil 7. Naozaj veľmi solidný výsledok. Odjazdil veľmi dobré preteky, finišoval 6. a vyrovnal tým svoj najlepší výsledok z vláňajšieho Silverstoneu. Teda od vláňajšieho Silverstoneu neskončil vyššie ako na 6. pozícii. No zatiaľ sa naozaj ukazuje, že myslím si, že to čo sme očakávali, že Gasly ten Alpine
letech, nebo desetiletích sme videli oba Alpiny na bodech dneska, takže asi pomierne pozitívny deň. Poviem ti, poviem ti, no o chvíľku, poďme ešte k Frankovi Kolapintovi, tak on skončil šprintovej kvalifikácii 16., v šprinte 14., no tomu veľmi nevyšlo,
Ale potom predviel celkom solidnú kvalifikáciu, finišoval v nej 12. a videli sme, ako ho Briatore po Q2 tak chválí dokonca, tak ho ľahko aj objal, poťapkal ho tak po ramene. To bolo jenom pro kamery. Ja som si to myslel, že to povieš. Aký rozdiel oproti Drive to Survive tej osmej sérii, ako sa tam spravá Google a Pintovi?
Showing 101–120 of 228 · page 6 of 12
← Previous
Next →