Laco Urbán

s losnom 14-7. No, tak jeho nomáčikovská sezona sa začala katastrofálne tým zlyhaním v Austrálii počas zahrievacieho kola. Pamätáme si tie slzy, jeho slzy teda, a kritiku od Helmuta Marka, ktorá bola taká Markovská. Ale napokon to dopadlo veľmi dobre. Jeho tretie miesto v Holandsku a bodované pozície boli naozaj...

Skvelé, skvelé. Pravdepodobne takým najputavejším aspektom roka bola pre mňa tá konzistentnosť v kvalifikáciách. V Q1 vypadol iba dvakrát, pričom v tomto pomere úspešnosti ho prekonala iba prvá peťka.

A jazdil za Racing Bulls. Hadžar mal viackrát počas sezóny Smolu, bez ktorej by bol ešte lepší. Ale áno, Smola patrí do motorsportu, žiaľ Bohu. Za mňa najlepší nováčik roka. Zakončil ho postupom do Red Bullu pre rok 2026. Takže veľmi pekne od Hadžara. To akože môj pohľad.

Myslím si, že tá nádej tam je aj preto, lebo nás čakajú úplne nové monoposty a nevieme, aký ten Red Bull bude. No, uvidíme. Počkáme si na to. Naozaj momentálne varíme z vody. Nikto nevie nič. Budeme mudrejší až po testoch. Teda možno až po prvé veľké cene. Poďme k piatému miestu. Charles Clerk. Mateoho

Ale s tým opäť, čo dostal a čo dokázal, tak za mňa Leclerc patrí naozaj medzi top 3 túto sezonu určite. Celkovo obsadil 5. miesto v tom oficiálnom poradi, nazbíral 242 bodov. Ako si už spomenula, 7 pódy, 2 druhé miesta, 5 tretich miest. V kvalifikácii porazil Hamiltona 19-5 vo veľkých cenách 18-3. A on vlastne do tejto sezóny vstupoval s takou nádejou, že konečne bude mať šancu na získ titulu.

No namiesto toho to bola opäť tá sezóna, ktorej bolo pomerne skoro jasné, že to jednoducho nepôjde, jeho výkony boli z času na čas, napriek problémom Ferrari vo všeobecnosti naozaj vynikajúce. Získal viacero zaujímavých pozícií, bol jasne pred Hamiltonom. Asi najpôsobivejšie pre mňa bolo, že 5 krát dostal Ferrari do prvého radu na štarte, čo bolo oveľa viac, než si možno Ferrari výkonnostne

Neže zaslúžilo, ale než by sme očakávali. A myslím si, že aj Leclerc bol niekde možno o triedu inde, než celé Ferrari, čo sa týka tejto sezóny. A on to dával postupne, tak aj pomerne nahlas najavo, tá jeho frustrácia. Stále sa špekuluje o tom, či po ďalšej sezóne, ktorá ak by bola náhodou neúspešná, pretože aj on hovorí, že rok 2026 bude pre ňa sezóna, že buď teraz alebo nikdy.

Takže či nedôjde k nejakému prestupu, špekuluje sa o tom už pomerne dlho. Tak ja som sám veľmi zvedavý, že ako to bude. Aj keď neviem si to úplne predstaviť, ale na druhej strane si to viem predstaviť. Pretože už som viackrát povedal v tomto podcaste, že vo Ferrari nechcem povedať, že zabíja, ale možno stráca tie najlepšie roky kariéry. Uvidíme, ako to bude, ako sa rozhodne.

Ale vieš, to sú také. A dokázal by si v Mercedesom vyjazdiť ten titul tento rok? Poviem ti v marci. Aj tento rok nie, tento rok nie, ale poviem ti v marci. V budúcom roku. No už si spomenula Norisa, že si myslíš, že teda pre teba nie je ani on. Ako si to povedala Norisa?

Pre mňa ešte nie je majstrom sveta. Áno, to vidno aj na tom, že ako skončil v tom našom rebríčku, myslím si, že toto možno mnohých prekvapí, že u nás skončil Landon Norris až štvrtý a v podstate všetci piati sme ho dali na inú pozíciu. Miška, ty na piatu, ja na štvrtú, Zdenda na tretiu, Mateo na druhú a Aleš na prvú.

Veľmi dobre vieme, že Norris je šampión. Získal 423 bodov, 13 bodov viac ako Piastri. No verím, že všetci, čo nás sledujú, vedia, že Norris je šampión. 7 prvých miest, 8 druhých, 3 tretie. V kvalifikácii porazil Piastriho 13-11 a vo veľkých cenách 13-10. Ale bola to taká sezona ako na hojdačke. Keby sme ho odnotili na základe jeho výkonov v prvej tretine sezóny, tak by skončil možno ešte nižšie ako na tom

štvrtom mieste, ale ak by sme ho hodnotili možno počas, alebo podľa poslednej tretiny, tak by bol možno vyššie. Bola to taká sezóna aj dobrých momentov, aj zaváhaní, trošku rozpačitá, konzistentná, potom zase nekonzistentná, ale za mňa je veľmi pôsobivé, ako sa on poučil z tých svojich problémov. Veľa sa hovorí o tej mentálnej stabilite, nestabilite, ale práve tu vidím ja taký posun od letnej prestávky.

prispôsobil svoju jazdu tomu, čo potrebovalo auto, svoj prístup, naozaj minimalizoval chyby, keď to bolo dôležité a preto je za mňa zasluženým šampiónom, rovnako ako by bol zaslužený Verstappen a Piastri. Tu pri tejto trojici je to u mňa úplne vyrovnané, ako som to spomínal na minulej časti, že jednoducho jediným objektívnym

Meritkom sú body. Tých nazbieral najviac. O ostatných veciach sa môžeme baviť, samozrejme. Papajové pravidla a tak ďalej, blablabla. Takže asi tak. Ešte predtým, ako ti dám slovo, prihodím ešte poznámku od Zdendu, ak dovolíš. Napísal, že ani v jednej tretine sezóny Lando nebol z troch bojovníkov o titul najlepší, ale ani najhorší. A podľa Zdendu je problém to, že tomu chýbal štýl.

A dodal, že obhaji titul býva ťažšie ako ho získať a s takýmto výkonom je to podľa neho nemožné, aby Lando takto obhajil titul v roku 2026. Za predpokladu samozrejme, že McLaren bude konkurencieschopný. Nech sa páči.

No to určite. Lando je už aj oficiálne šampiónom, pretože v piatok 12. decembra si počas gala večera v uzbeckom Taškente prevzal už aj trofej majstra sveta. Takže už môže naplno si užívať tento status. No poďme na podiové umiestnenia. Tretie miesto.

Oskar Piastri. Myška, ty, Zdenda a Aleš ste ho dali na štvrtú pozíciu, Maťo a ja na tretiu. Napokon mu to tesne pred Landom stačilo na to tretie miesto o dve desatiny bodu, teda umiestnenia.

Piastri skončil celkovo tretí, 410 bodov o 13 menej ako Norris, 7 krát vyhral, 5 krát skončil druhý, 4 krát tretí, v kvalifikáciách prehral s Norrisom 11-13, vo veľkých cenách 10-13. No ak by sme, rovnako ako pri Landovi, ak by sme hodnotili len prvé dve tretiny sezóny,

tak by bol Piastri aspoň u mňa určite vyššie. Ale ten katastrofálny víkend v Baku, keď havároval v kvalifikácii aj v pretekoch, ukázal ako zlomový bod. Následne potom problémy na tratiach s nízkou prílinavosťou, ako aj výpadky v po sebe idúcich šprintových pretekoch v Spojených štátoch a Brazílii. Vlastne znamenali, že strátil vedenie v šampionáte a už tento pad nezastavil. On mal po Zandvorce pred Verstappenom 104 bodový náskok.

a sezonu finišoval, myslím, že 11 bodov za Verstappenom, to je neuveriteľný prepad. A aj keď bola tá posledná tretina jeho sezony možnože až šokujúco slabá, nemení to nič na tom, že dlho viedol ten šampionát a niektorí sme ho už už videli s trofejou v rukách, ja tiež sa priznám, že som si myslel, že už to aj ty, že už to jednoducho nejak ukopie.