Marcelo Lorenzetto

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Marcelo Lorenzetto’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.

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23 · Sep OctJan 26AprJulnow

Recordings per month over the last 12 months — 37 in all, peaking in Sep 2026 with 23.

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E acaba tendo frutos tanto para uma marca, a Renault, quanto para outra, que é a Dili. voice-verified
Esse novo investimento que foi anunciado agora essa semana é um investimento de 319 milhões de euros, quase 2 bilhões de reais. voice-verified
É muita coisa e o foco é em ampliar a produção dessas duas marcas aqui no Brasil. voice-verified
Só que já tinha sido anunciado um investimento lá atrás. voice-verified
Então, com a soma desses dois investimentos, a gente já está na casa de voice-verified
Quase 6 bilhões de reais para essa produção local. voice-verified
Então, o que a gente pode esperar? voice-verified
A partir de 2027, a fábrica que originalmente era só da Renault, fica lá em São José dos Pinhais, no Paraná, ela vai produzir também um carro eletrificado da Renault e o Dile X2, que é um compacto elétrico da Dili que já tem vendido, inclusive, muito bem no Brasil, um carro que compete, por exemplo, com a linha Dolphin. voice-verified
Porfim WID e que só não vende mais porque não tem produção local. voice-verified
A gente já falou sobre isso aqui, inclusive, com uma entrevista com o CEO do grupo Renault Dili, e claro que eles esperam que, com o início da produção do Gile EX2, em dezembro agora desse ano, eles possam dar conta de aumentar o volume de vendas por aqui. voice-verified
Essa fábrica, lá em São José dos Pinhais, já produzia, sempre produziu carros da Renault. voice-verified
Passou a produzir agora um outro carro da Dili, o Dili EX5 IMI híbrido Flex. voice-verified
E aí a gente está falando de um SUV médio, bem maior, uma outra proposta, uma proposta, um segmento que também vende muito bem. voice-verified
E qual é a novidade aqui? voice-verified
É o fato de que eles conseguiram colocar a tecnologia Flex num carro que originalmente não tinha isso. voice-verified
Tudo por causa desse investimento e dessa parceria entre uma chinesa e uma montadora que já estava por aqui. voice-verified
Tem também expectativa, segundo os nossos colegas da revista Autsport, que esse grupo assuma a representação de outras marcas chinesas da Dilly no Brasil. voice-verified
Estou falando da Zika e da Link Co, outras marcas que devem começar a chegar sob a batuta do grupo Dili no Brasil nos próximos anos. voice-verified
Uma estratégia que parece ser muito acertada para enfrentar a concorrência das chinesas no nosso mercado. voice-verified
Vamos ver o que vai vir de novo nos próximos meses por aqui. voice-verified
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