Pedro de la Rosa
speaker
199 appearances
3 recordings
1 series
first heard Aug 2026
last heard 11 Sep
Pedro de la Rosa’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.
Trend
recordings per month · last 12 monthsRecordings per month over the last 12 months — 3 in all, peaking in Sep 2026 with 2.
Appearances
Y yo te puedo asegurar que viendo este circuito, la probabilidad de safety car es altísima.
Además, ojo, eh.
No, y además porque hay otro tema muy importante y es que es la primera vez que los pilotos van a rodar en este circuito, con lo que al final las probabilidades de un error de pilotaje son muy altas, ¿no?
Vas a un circuito nuevo, los pilotos han preparado este gran premio en el simulador, pero el simulador nunca es igual a la realidad.
La evolución del asfalto nuevo va a ser muy grande.
Es decir, hay muchísimos hay muchísimos retos que iremos descubriendo a lo largo a lo largo del fin de semana.
Pero te digo una cosa
Yendo cada fin de semana a grandes premios que conozco que he ido durante los últimos veinte veinticinco años de mi de mi vida, me hace mucha ilusión ir a un gran premio totalmente nuevo, en un circuito nuevo y más en casa.
Banderas rojas
sabes, ellos han probado en el en el simulador, pero todavía no sabemos muy bien.
No saben muchas.
The variable fundamental is the grip of the asfalto.
You can entrench more in the simulator, but the aherence marks the asfalto real.
And this hasta que no lo happens, hasta que el viernes no rueda in the coaches, but the pilot have much, teacher, because it's a circuit nuovo, it's a reto.
clásico, fácil, con escapatorias, entonces la región exige
O sea es la gran diferencia de este circuito.
En Monza te pasas de frenado, haces un recto en una chica.
Vale, claro.
Aquí no haces un recto porque no
This is a circuit much, much more difficult.
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