Sven Prange

speaker
6,628 appearances 68 recordings 1 series first heard Jun 2026 last heard today

Sven Prange’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.

Trend

recordings per month · last 12 months
21 · Jun OctJan 26AprJulnow

Recordings per month over the last 12 months — 68 in all, peaking in Jun 2026 with 21.

Appearances

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Energy. podcast-host
Bundesregierung gegen Gasmangel und hohe Spritpreise. podcast-host
Handel. podcast-host
So setzt Chinas Billigflut der deutschen Wirtschaft zu. podcast-host
Banken, Volksbanken außer Kontrolle. podcast-host
Gas und Sprit. podcast-host
Weil sie mit den Kräften des Marktes offenbar unzufrieden ist, setzt die Bundesregierung in der Energiepolitik nun auf die Stärke von Vater Staat. podcast-host
Sowohl beim Füllstand der Gasspeicher als auch bei den Spritpreisen will Berlin intervenieren. podcast-host
So kündigte Bundeskanzler Friedrich Merz gestern beim Unternehmertag des Handelsverbandes BGA an, die Bürger angesichts der Rekordpreise an den Zapfsäulen zu entlasten. podcast-host
Am Abend erfuhr mein Kollege Klaus Stratmann von Insidern, dass Wirtschaftsministerin Katharina Reiche nun offenbar doch die Gasspeicher füllen lässt. podcast-host
Sie soll das bundeseigene Unternehmen Säfer angewiesen haben, den Füllstand von derzeit für die Jahreszeit rekordniedrigen 56 auf ungefähr 70 Prozent zu heben. podcast-host
Beide Eingriffe stehen im Widerspruch zu bisherigen Bekenntnissen von Merz und Reiche zu marktwirtschaftlichen Anreizen, auch weil sie je nach Ausgestaltung den Bundeshaushalt enorm belasten. podcast-host
Vor allem beim Sprit ist die Bilanz staatlicher Hilfe dürftig. podcast-host
Der jüngste Tankrabatt von Schwarz-Rot kostete den Staat 1,6 Milliarden Euro für zwei Monate und entlastete den Zweitwagenbesitzer stärker als die Geringverdienerin mit Kleinwagen. podcast-host
Denkbar wäre nun ein neuer Tankrabatt ein Spritpreisdecke, schärfere Kartellaufsicht oder Steuersenkungen. podcast-host
All das ändert eines nicht. podcast-host
Sprit ist nicht teuer, weil die Tankstellenbetreiber gemein, sondern die internationalen Vorräte knapp sind. podcast-host
Derzeit liegen weltweit 8% der Raffineriekapazitäten still. podcast-host
Dass sinkendes Angebot bei gleicher Nachfrage aber die Preise treibt, wird keine dieser Maßnahmen ändern. podcast-host
Wenn überhaupt, bleiben als Alternative Direktzahlungen an bedürftige Haushalte. podcast-host
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