Thiago Nigro
speaker
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first heard Dec 2025
last heard 20 Dec
Thiago Nigro’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.
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recordings per month · last 12 monthsRecordings per month over the last 12 months — 1 in all, peaking in Dec 2025 with 1.
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Vamos nessa então? Esse aqui é o nosso BYD. A gente é parceiro da BYD e, aliás, a gente usa o BYD para economizar, gastar menos também. A gente está indo lá para o helicóptero agora. A gente está indo para o escritório. Cara, assim, todo dia eu levo a Sofia para a escola. Hoje, justo hoje que vocês vieram.
Porque quarta para mim é sempre um dia mais difícil. Desde que a gente pegou o escritório em São Paulo, a gente faz reunião lá em São Paulo para falar sobre os serviços financeiros, porque a gente tem a consultoria de investimentos, a gestora de recursos e a empresa de planejamento. Aí São Paulo é muito longe, então ao invés de pegar duas horas de carro, a gente encurta o caminho de helicóptero, a gente sai lá do nosso escritório. Aí demora cinco minutos para chegar, só que eu não posso atrasar.
Então hoje, como vocês chegaram fazendo uma bagunça e a Sofia não estava muito tranquila hoje de se trocar rápido. Cara, qual é a distância de helicóptero e qual é a distância de carro? De carro dá duas horas e de helicóptero dá cinco minutos. E aqui, o que que a gente não vai fazer na minha rotina? Eu geralmente treino quando eu chego do escritório, mas hoje eu não sei nem que horas eu vou chegar do escritório. Talvez eu chegue só amanhã, né? É, não, você vai ficar umas 10, 11 horas no shopping. Que isso, cara? Até as 10, provavelmente. Ah, tá. Mas você falou
Cara, minha barba tá ficando branca aqui, ó. Você vai fazer um tour pelo Brasil inteiro igual você fez a última vez? Não tem como, mas... Não tem como. Alguma praça além de São Paulo? Não, só o JK mesmo. É isso, gente. Quem foi, foi. Quem foi, foi. Primo das antigas. Pô, esse final de semana eu fui palestrar em Teresina. Eu lembrei de quando a gente foi em 2019 pra Teresina.
E a gente ficou rodando todas as cidades lá de carro. Isso é loucura. Você lembra disso? Cara, lembro e... O dinheiro cobrando 5 mil reais por palestra. E tem...
Nossa, tem tanta coisa pra fazer hoje, eu tô desesperado. Não, sem sacanagem mesmo. Ó, a gente vai voar agora de Agusta, certo? Agusta é um helicóptero diferente, porque geralmente a galera começa a usar helicóptero com esquilo. O esquilo é um helicóptero que, cara, é seguro. Estatisticamente é bem seguro. Mas o Flávio me instruiu a nunca andar de esquilo.
Então eu sou de Agusta. O Agusta, ele vai sair mais ou menos 20 mil a hora. Só que a hora é o seguinte, a gente demora 5 minutos para chegar em São Paulo. Não é o consumo de 5 minutos, por quê? Quando o helicóptero liga e vem para cá, você já paga. Aí deixa a gente em São Paulo, já paga. Aí volta de São Paulo para cá, a gente paga de novo. Então você paga uma grana. E aí depois tem a volta. Então cada dia que eu vou para São Paulo, dá uns 20 conto. Só que aí você pensa...
Se eu vou junto com alguém, já é como se fosse 10 mil por cabeça, por mais que a outra pessoa não esteja pagando. Então eu já vou cobrar aqui 5 mil de cada um. Caramba, é assim que ele faz grana? É assim. Pensando no seu dia, sua rotina, e que o dia só tem 24 horas, você prefere gastar 20 mil ou perder 4 horas? É, total. Quando chega uma hora que a sua hora vale mais do que isso, vale a pena pagar para economizar, né?
Tem uma época que eu ficava 5 horas por dia no transporte público. E aí eu ficava no ônibus, no terminal Jardim Ângela. Era lotado, tinha gente na frente, atrás, do lado, você não conseguia se mexer, respirar. E aí eu ficava lá. Então quando você estava naquela situação, eu descia do ônibus, aí eu passava no estacionamento escuro, que era o extra. Ficaram uma galera assaltada lá, já tentaram me assaltar lá, já fui assaltado. E aí você só quer começar a andar de carro.
Aí você olha pro lado. Aí depois você só quer andar com um carro melhor, com ar-condicionado, né? Aí você quer andar com o carro blindado e tal. Então você fica olhando pro lado. Só que aí, quando você olha pra cima, tem um outro jogo sendo jogado. Pô, tem uma galera passando de helicóptero, entendeu? E aí você acha que você tá no alto, você olha pra cima, tem helicóptero maior e avião maior.
muito maior e mais rápido. Então vão tendo jogos muito diferentes. Só que quando você está lá embaixo, você não consegue ver algumas coisas que você vê daqui de cima.
Cara, a gente está aqui em cima e a gente está vendo tudo. Quando eu estava lá embaixo, eu não conseguia ver nada. Então, isso é uma metáfora para a nossa vida também. Quanto mais a gente sobe, mais clareza a gente tem das coisas. E quando a gente está lá embaixo, a gente fica muito imerso naquela rotina, a gente acha que aquilo é o todo e não é o todo. Então, quando eu subo hoje aqui, o que eu percebo? Eu percebo o seguinte, eu não consigo construir aquele prédio.
Eu não consigo, cara, fazer aquele estádio de futebol, sabe? Eu não consigo fazer aquela alucina hidrelétrica que tem lá. Então eu vejo o seguinte, eu sozinho não consigo fazer nada disso.
Então quanto mais você sobe, mais você percebe que você não consegue fazer tudo sozinho, e mais você percebe que o todo coletivo é muito importante. Então daqui de cima você vê que no frango das contas, todas as peças são importantes, mas nada é mais importante do que todo, do que o todo, né? Aí eu tô pensando, quanto mais você sobe, mais você vê a importância do todo. Fica tudo pequenininho. E quem é o que tá mais alto de todos? Pô, é Deus. E Deus, ele olha pra terra...
respeitando e admirando a importância de cada parte da equação, mas ele olha pra isso como um todo, como um coletivo. Então quanto mais de longe você enxerga, mais importante o todo é, né? Esse pensamento menos individualista. Eu reflito muito quando eu tô aqui em cima, sabe? Se quiser entrar, fica à vontade. Pode entrar.
Não, isso é um dos trabalhadores que tem. Cara, você é um cara tão técnico. Eu não consegui, eu não consegui. Aí que acha que ele ficou velho, precisa de ajuda para usar computador, sabe assim? Como que eu conecto a internet mesmo? Bom, chegamos no nosso escritório, certo? Que é o nosso escritório Faria Lima. Escritório Faria Lima aqui, escritório que a gente fez da Porta de Ferro e da Grão. São quase 900 metros aqui.
Primo, por que a Portifel é importante tanto para o cliente que a gente atende, a Portifel Agrão, e também para o ecossistema do negócio do Grupo Primo? Qual que é a importância? Eu estou no mercado financeiro há 15 anos e desde então eu cuido de clientes e produzo conteúdo. Então eu criei um ecossistema, uma base de pessoas que confiam em mim, que me seguem e eu ensino as pessoas. Só que, poxa, não importa quanto você ensine alguém,
às vezes a pessoa não vai ser capaz de aplicar isso na academia, mesmo sabendo tudo. Aí ela precisa de um personal trainer. E o personal trainer aumenta o resultado da pessoa, garante que ela vai chegar lá, cobra ela no dia ruim. Então as pessoas precisam de alguém para fazer isso e muitas vezes para também trazer o conhecimento que elas não têm. O consultor de investimentos faz isso. Então ele pega essa base de milhões de pessoas, hoje a gente tem quase 40 milhões de seguidores no grupo,
e a gente oferece para essas pessoas a possibilidade de cuidar do dinheiro delas. Então tem um sentido no ecossistema do negócio. Imagina que a gente já gasta dinheiro na aquisição de um cliente para educação e a gente dilui então a aquisição porque a gente paga tráfego, o cliente paga
para algum curso, alguma experiência educacional. Isso é o que permite que a gente continue investindo. Então, a gente agora tem o LEED e a gente oferece para o LEED uma solução, que é cuidar do patrimônio dele e aí a gente também potencializa o nosso negócio, porque agora a gente tem uma receita empilhável, que é a receita da consultoria de investimentos. E a Portfell é a consultoria que mais cresce no Brasil disparadamente.
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