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Thomas Serval

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Tech&Co, la quotidienne
CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

Je suis désolé, mais en tout cas, c'est génial.

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CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

Mais Zoox, pour moi, ce n'est pas une nouveauté de cette année.

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CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

C'est pour ça que tout le monde en parle cette année.

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CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

On en a déjà parlé l'année derniÚre, on en a déjà vu avant.

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CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

La réglementation, elle sera là quand on aura un acteur.

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CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

Dans 10 ans, c'est réglé.

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CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

Soit on a trouvé quelque chose, soit on est overload.

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CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

Historiquement, ralentir l'innovation, ça ne marche pas.

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CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

Ce qui est trÚs triste, ce n'est pas pour les Français.

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C'est parce que les Allemands, c'est quand mĂȘme leur industrie.

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CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

Et lĂ , ils ne sont pas lĂ .

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Mercedes, ils font un partenariat.

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BMW, ils font des partenariats.

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Ils n'ont pas les puces, ils n'ont pas le soft.

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Et pourtant, ils ont des investissements monstrueux.

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Ce qui est intéressant, c'est qu'on voit que quand il faut faire des vraies innovations majeures, il faut avoir une intégration verticale.

Tech&Co, la quotidienne
CES 2026 : ce qu'il faut retenir – 13/01

Et ça, je dois avouer que Tesla, SpaceX et des choses comme ça, ils arrivent et ils y vont à fond avec une vraie vision et ils tirent toute la chaßne sans avoir... Renaud nous expliquait qu'ils étaient designers d'automobiles et qu'ils n'aimaient quasiment plus les automobiles.

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Ils s'en sont revenus.

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Mais tu te rends compte que... Ils se disent, c'est ça, ils n'ont pas cette couche tech.

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Ils ont la...