Torsten Heinrich
speaker
1,079 appearances
3 recordings
1 series
first heard Jan 2026
last heard 26 Aug
Torsten Heinrich’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.
Trend
recordings per month · last 12 monthsRecordings per month over the last 12 months — 3 in all, peaking in Aug 2026 with 1.
Appearances
Aber in der Masse bricht da geradezu Panik aus.
Wenn wir uns zum Beispiel Riba anschauen.
Riba ist der wahrscheinlich bedeutendste russische Milblogger.
Die haben bereits von einem ukrainischen Durchbruch im Süden gesprochen, dass der kommen könnte.
Wir hatten, ich weiß nicht mehr, ob es wurde.
Also die Militärblogger haben sehr gute Verbindungen zur Front, weil sie massiv auch Hilfsorganisationen
Hilfen organisiert haben, Spendensammlungen und dann natürlich persönliche Verbindungen erzeugt haben.
Die haben häufig auch enge Verbindungen im Militär oder in den Geheimdiensten.
Die sind also im Allgemeinen, hat man eine gute Chance, dass ein Teil von denen sehr gut informiert ist.
Und dort ist es jetzt so, dass im Prinzip ab der Achse Mariupol hoch nach Donetsk die Ukrainer versuchen, jeden Verkehr von militärischen Gütern zu stoppen.
Und zwar noch nicht in vollem Umfang erfolgreich sind, aber es alleine aus dem Mai, ich glaube, über 400 Aufnahmen gibt von getroffenen LKWs.
Und das sind wohlgemerkt nur die veröffentlichten Aufnahmen, die einwandfrei identifiziert werden konnten.
Und zum Teil hatten die Ukrainer, zunächst waren es so zwei bis drei Videos pro Woche.
Inzwischen sind wir bei meist drei Videos pro Tag veröffentlicht.
Und mehr, die veröffentlicht werden und das sind jeweils Zusammenstellungen aus den Videos.
Also die Zahl der Drohnenangriffe steigt rasant und jedes Mal, wo ein solcher Angriff erfolgt, das führt nicht immer zu einem Ausfall, aber häufig zu einem Ausfall und dann muss das Ganze ja hochgerechnet werden.
Nicht jedes Mal ist das Fahrzeug kaputt, aber häufig.
Nicht jedes Mal ist die Besatzung gefallen, aber häufig fällt auch die auf.
Jedes Mal, wenn der Angriff erfolgreich war, ist nicht nur das Fahrzeug weg und möglicherweise die Besatzung, sondern natürlich auch die Zuladung.
Das heißt, es muss nicht nur eine neue Besatzung und ein neuer LKW gefunden werden, sondern auch das, was zuvor auf dem LKW war, muss ebenfalls gebracht werden.
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