在汽车界，现在有几大猜想：一是苹果造不造车；二是华为造不造车；三是小米到底什么时候能把车造出来。这次上海车展上，这三大猜想中有两个基本有了答案。小米的雷军高调巡视了8家新势力和自主品牌展台，关于小米到底什么时候能把车造出来，我们认为就是下次车展。那么华为造不造车这个猜想，其实关注的人更多。这期节目我们就想聊聊这个话题，分为三个部分，一是华为为造车做了哪些准备；二是华为为什么要努力说自己不造车；三是不管造不造车，华为都让汽车行业特别精彩。时间轴2:38 受困的HI模式，华为早期坎坷路6:14 余承东接管，智选车模式的诞生8:14 问界M5智驾版——两种模式融合的新产物10:19 为什么华为总爱声明自己不造车11:16 卖一辆亏一辆，不造车是更理智的选择13:36 压力山大的余承东，与进退两难的华为16:00 抢食蛋糕的新方式，华为让行业更精彩主播朱湘君、阮希琼后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，或者通过下方二维码，皆可进群。

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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