En este nuevo episodio de Paddock Lab, Memo Rojas y Alex Escalera analizan a profundidad uno de los cambios técnicos más importantes que vienen para la Formula 1: la modificación al reglamento de las unidades de potencia para 2027. Con gráficos y explicaciones detalladas, explican cómo la FIA busca encontrar un mejor equilibrio entre potencia eléctrica y combustión para mejorar el rendimiento de los autos y solucionar algunos de los problemas que surgieron con las reglas de 2026.El episodio desmenuza cómo evolucionó la distribución de energía en los motores híbridos modernos, desde el enfoque más tradicional de combustión hasta la enorme dependencia eléctrica que llegó con la nueva normativa. Además, Memo explica por qué el regreso a una mayor carga de combustión ayudará a reducir el clipping, mejorar las velocidades punta y darle a los pilotos una sensación de manejo más natural en pista.También se analiza uno de los temas más interesantes de la temporada: el estilo de manejo de Kimi Antonelli y cómo está logrando marcar diferencia frente a George Russell en curvas lentas. Utilizando diagramas GG y telemetría, el capítulo explica cómo Antonelli aplica trail braking de manera más eficiente, manteniendo presión en el freno mientras gira el auto, lo que le permite tener mejor rotación y salida en zonas técnicas.Mientras Russell tiende a frenar fuerte y separar los movimientos del coche, Antonelli combina frenado y dirección de una manera mucho más fluida. Un episodio lleno de análisis técnico, conducción y desarrollo de ingeniería que ayuda a entender por qué pequeños detalles pueden marcar grandes diferencias en la Formula 1 actual.

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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