Dopo il GP di Silverstone ci sarebbe stata una discussione accesa tra Jos Verstappen e Christian Horner, che fa ripartire le voci sui rapporti tesi tra l’entourage del campione del mondo in carica e il team principal. Intanto il manager inglese spiega che la Red Bull è ormai “concentrata al 90% sulla macchina 2026” pur non escludendo che possa arrivare qualche altro aggiornamento tecnico per la RB21. Lewis Hamilton, poi, parla della Ferrari, racconta di aver trovato insieme a Charles Leclerc il problema che affligge la SF-25, ma anche di voler lavorare perché ci sono tante cose in seno all’organizzazione della Scuderia di Maranello che andrebbero cambiate, pur difendendo (almeno per ora) l’operato di Frederic Vasseur. Il tutto mentre la stampa italiana si pone dei legittimi dubbi sul fatto che sia davvero necessario per la dirigenza prendersi ancora del tempo prima di decidere sul futuro del team principal francese: davvero “c’è tempo“?A proposito di futuro, in un’intervista all’agenzia di stampa Reuters, Mohammed Ben Sulayem è già proiettato sui prossimi regolamenti, nel senso che quando manca ancora una definizione delle regole tecniche del 2026, già si parla di 2029 e di un possibile – anzi, probabile! – ritorno dei motori V8 per andare incontro alle esigenze del mercato dell’automobile. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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