Vi ricordate del problema misterioso denunciato da Charles Leclerc alla fine delle deludenti qualifiche del GP a Silverstone? Secondo Roberto Chinchero su Motorsport.com, il motivo delle difficoltà del 27enne monegasco sul giro secco sarebbero da imputare a un problema all’idroguida, il sistema di servosterzo la cui precisione è fondamentale soprattutto sul giro secco e soprattutto sulle piste dove ci sono dei lunghi curvoni veloci (come Silverstone, appunto). Ci sono poi novità piuttosto succose sulla trattativa tra Max Verstappen e la Mercedes, che lo stesso Helmut Marko conferma essere in piedi: secondo quanto riportato da Luigi Perna online sulla Gazzetta dello Sport, ci sono due possibili scenari per il futuro dell’olandese con Toto Wolff, con un accordo possibile già per il 2026 o, eventualmente, nel 2027. E a farne le spese, in questo caso, potrebbe essere Andrea Kimi Antonelli.C’è poi la voce della rottura della frizione da parte di Franco Colapinto al via del GP di Gran Bretagna che mette ancora più in bilico la permanenza del giovane pilota argentino al volante della monoposto di casa Alpine, ma anche il rinnovo di contratto di Antonio Giovinazzi con la Ferrari (sia nel Wec, sia in Formula 1) e la buona notizia del ritorno di Luca Marini nel prossimo GP di Germania di MotoGP. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

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