Non era ieri, ma oggi (scusate!), il filming day della Ferrari al Mugello in cui Hamilton e Leclerc testano la nuova sospensione posteriore che promette di risolvere parte dei problemi della SF-25. Ieri invece ci sono stati i test TPC con Antonio Fuoco e Zhou Guanyu al volante della SF-23 di due anni fa, con Antonio Giovinazzi che ha invece fatto due giri con la SF-25 per preparare il campo al test di oggi. L’introduzione della puntata del nostro podcast è invece sulle regole F1 2026, che preoccupano alcune squadre con simulazioni di auto più lente di 3 o 4 secondi al giro. Altri, invece, ritengono che con i nuovi motori non sarà soltanto una questione di potenza ma anche di dimensioni della turbina. Nell’attesa, c’è poi un reportage all’interno della fabbrica Aston Martin di Silverstone. Poi si parla ancora di Red Bull, con Sebastian Vettel che un po’ si pente di aver lasciato nel 2013 (più per le modalità dell’addio che non per la scelta di andare in Ferrari) e che intanto sembra allontanarsi dall’ipotesi di poter sostituire Helmut Marko come dirigente a capo del Junior Team. Max Verstappen, intanto, ha il 50% di possibilità di restare a Milton Keynes o di andare in Mercedes e saranno decisive le prossime settimane (e le prossime due gare prima della sosta estiva). A Brno c’è poi la MotoGP, pronta a disputare il GP di Repubblica Ceca e, mentre Davide Tardozzi fa parlare di sé per l’intervista in cui si augura che Marc Marquez si leghi a vita con il marchio Ducati, c’è un Fabio Quartararo che minaccia velatamente ma neanche troppo l’addio alla Yamaha nel caso in cui non gli venga data in fretta una moto vincente. WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa. WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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