[손경제] 9/28(월) 한국 전기차 가격 | 솔리다임 美 상장 | 경유값 상승
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Why are electric vehicles priced significantly lower in South Korea?
이진우의 손에
잡히는 경제 안녕하십니까 이진우입니다. 요즘 전세계의 전기차들이 우리나라에서도 많이 팔리고 있는데요 그 가격 면에서 우리나라에서 유독 싸게 팔리고 있답니다 일부 차종은 다른 나라에 비해서 한국 판매 가격이 수천만원 가까이도 저렴하다는데 싸게 팔아주니 고맙기도 하지만 이게 어떤 배경이 있는 건지 잠시 후에 자세하게 좀 알아보겠습니다 SK하이닉스의 자회사 솔리다임이 미국 증시 상장을 추진하고 있습니다. 반도체 공장 지을 투자금을 마련하겠다는 목적인데 이미 상장된 회사에 자회사가 또 상장을 하는 이른바 중복 상장 논란이 또다시 불거질 것으로 예상되고 있습니다.
미국의 경유가격이 사상 최고 수준까지 오르면서 트럼프 행정부가 자국산 경유의 수출을 막는 방안을 검토하고 있답니다. 이게 경유가격에 어떤 영향을 미칠지 논란이 뜨겁다는데 이 소식도 들어보죠. 9월 28일 월요일 손에 잡히는 경제 바로 시작합니다.
우리가 알던 사실 그 너머를 날카롭게 들여다봅니다. 평일 아침 7시 5분 김종배의 시선집중.
이진우의 손에 잡히는
경제. 오늘 손에 잡히는 경제는 한국경제신문의 조미현 기자, 머니투데이 신문의 김근희 기자 이렇게 두 분과 함께합니다. 어서 오십시오. 안녕하세요. 전기차 이야기 먼저 좀 해보죠. 전 세계 전기차가 당연히 우리나라에도 여러 가지 수입이 돼서 팔리고 있을 텐데 우리나라에서 유독 싸게 팔리고 있다. 그 나라 국민들 입장에서는 한국에서 사다가 들여올까? 이런 생각을 할 수 있을 만큼.
그렇습니다. 글로벌 자동차 업체들이 한국에서 전기차 가격을 잇따라 낮추면서 일부 차종은 독일이나 중국보다 수천만 원 싸게 팔리고 있는데요. 특히 고급 전기차에서 이런 현상이 두드러지고 있습니다.
예를 좀 들어보죠.
예를 들어서 볼보가 국내에 내놓은 대형 전기세단 ES90을 보면요. 국내 판매 가격이 7,294만 원입니다. 비슷한 등급의 차량이 독일에서는 우리 돈으로 약 1억 3,400만 원에 팔리니까 한국이 6,100만 원 정도 거의 절반 가까이 싼
거예요. 1억 3천짜리가 우리나라에서 7천에 팔린다고요? 새 차인데? 그렇습니다.
심지어 이 차를 생산하는 중국 내 판매 가격이 약 8,900만 원인데 한국 가격이 중국보다도 1,600만 원 정도 낮습니다.
물건 놓으면서 계속 싸진다는 뜻이네요. 한국에서 사다가 유럽에다 갖다 팔면 이거 운송비 빼고는 남을 것 같긴 한데.
What factors make Korean EV prices cheaper than in Europe and the US?
그렇죠. 모르겠습니다. 관세가 어떻게 적용되는지. 그리고
이제 스웨덴 전기차 브랜드인 폴스타도 비슷한데요. 폴스타3의 국내 가격은 7,790만 원인데 독일과 중국에서는 1억 3천만 원 안팎에 팔립니다. 볼보와 폴스타 모두 중국 공장에서 생산해서 한국으로 차량을 가져오는데요. 한국으로 들어올 때 8%의 관세가 붙는데도 오히려 한국 판매 가격이 더 낮은 거예요. 중국에서 생산하지 않는 브랜드도 가격을 낮추고 있는데요. 메르세데스 벤츠가 내놓은 cla 전기차는 국내 가격이 6,370만 원입니다. 독일에서는 약 8200만 원 미국에서도 약 7600만 원 수준이고요. 그러니까 한국이 독일과 미국보다 1200만 원에서 2000만 원 정도 싼 거죠.
심지어 전기차가 하이브리드 차보다 싸게 나온 경우도 있습니다. 일반적으로 전기차는 대용량 배터리가 들어가서 생산비가 20에서 30% 정도 높은데요. 렉서스가 새로 내놓은 es 전기차는 7,160만 원으로 같은 차종의 하이브리드 모델보다 오히려 130만 원 정도 싸더라고요 그만큼 글로벌 자동차 업체들이 한국에서 전기차 가격을 공격적으로 책정하고 있다는 얘기입니다
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Chapters
8 chapters
1
Why are electric vehicles priced significantly lower in South Korea?
0:09–2:57
2
What factors make Korean EV prices cheaper than in Europe and the US?
2:57–5:35
3
How does China’s EV production and trade policy affect Korean pricing?
5:35–8:17
4
Why is Tesla’s Model Y price driving a broader EV price war in Korea?
8:17–10:48
5
What is SoliDaim and why is it planning a U.S. IPO?
10:48–13:44
6
How could SoliDaim’s IPO impact SK Hynix’s finances and ownership?
13:44–16:52
7
What are the consequences of the U.S. diesel price surge and export ban?
16:52–19:48
8
Why is Korea’s Financial Supervisory Service structured as a private‑sector entity?
19:48–23:54
Speakers
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