Annika Frank
speaker
572 appearances
4 recordings
1 series
first heard Jul 2026
last heard 11 Sep
Annika Frank’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.
Trend
recordings per month · last 12 monthsRecordings per month over the last 12 months — 4 in all, peaking in Sep 2026 with 2.
Appearances
Das sagt zumindest die Bundesnetzagentur in ihrer Antwort auf eine Kleine Anfrage im Bundestag aus dem Jahr 2025.
Aber wieso mehr Fahrzeuge?
Du hast doch eben gesagt, es ist jetzt schon zu voll.
Ja, es ist zum Teil zu voll.
Die müssen natürlich gut gesteuert werden, aber an einigen Stellen braucht es auch mehr Fahrzeuge, um eben besser reagieren zu können auf Störungen und so weiter.
Und dann sind es manchmal.
Manchmal eben auch so vermeintlich kleine Zipperleihen.
Wenn am Bahnhof Menschen ein- und aussteigen, dann ist das oft schlecht organisiert.
Zum Einsteigen muss man mehrere Stufen hoch, dann kommt man in den Zug rein, wo auch die Eingänge und Ausgänge sozusagen für die Toiletten sind, dann ist da überhaupt gar kein Platz.
Überall drängeln sich die Leute.
Es gibt keinen sogenannten Auffangraum.
Dann kann sich auch die Weiterfahrt dadurch verzögern.
And um Daily Hörerin Antje, die hat uns eine Sprachnachricht geschickt und uns von einem weiteren Beispiel erzählt.
Also, wenn man zuverlässig an allen Bahnhöfen angezeigt bekäme, wo man einsteigen muss, dann würde das schon helfen.
Einheitlich, wie das geregelt ist.
Und in der Bahn-App steht das aber doch auch?
Teilweise ist das tatsächlich so.
Es ist aber im Moment noch so, dass nicht immer die Informationen am Bahnsteig und in der App identisch sind.
Aber kommen wir gleich nochmal drauf: da arbeitet die Bahn tatsächlich dran.
Also Infrastruktur
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