Gerangel um den Mond – Was die USA und China planen und dürfen

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ARD 0:01
ARD. Das Wissen.
Dirk Asendorf 0:06
Als Neil Armstrong im Juli 1969 den Apollo 11 Lander verlässt und die Leiter zur Mondoberfläche hinabsteigt, sieht er nichts als sehr feinen Staub.
Unknown 0:18
Fein Grain. Erst danach folgt der berühmte Satz ...
Dirk Asendorf 0:32
Ein kleiner Schritt für einen Menschen, ein gewaltiger Sprung für die Menschheit.

What are the historical milestones of lunar exploration?

Dirk Asendorf 0:36
Wirklich? Ein karger Himmelskörper ohne Luft und Leben, dick bedeckt mit scharfkantigem Gesteinsstaub, der schon bald die Raumanzüge der Astronauten verdreckt. Klingt nicht nach einem besonders attraktiven Ziel für die milliardenteure Anreise. Trotzdem wollen die USA in wenigen Jahren wieder Menschen auf den Mond schicken. Die Artemis-2-Mission, die in Kürze startet, ist ein Test dafür. Und auch China will dorthin.
Stefan Hobe 1:06
Gerangel um den Mond. Was die USA und China planen und was sie dürfen. Von Dirk Asendorf.
Dirk Asendorf 1:13
Es geht darum, eine Mondstation aufzubauen, die permanent von Menschen bewohnt werden kann.
Ralf Zimmermann 1:19
Man möchte jetzt eine Lebensbedingung um den Mond und auf der Mondoberfläche schaffen.
Dirk Asendorf 1:23
Ralf Zimmermann leitet die Weltraumerkundungsprogramme bei Airbus in Bremen. Die Apollo-Landungen waren ja nur Stippvisiten gewesen. Insgesamt zwölf Astronauten waren damals für maximal drei Tage auf dem Mond. Jetzt will die NASA noch viel mehr.
Ralf Zimmermann 1:39
auch mit dem Ziel weiterzufliegen in Richtung Mars. Mit Menschen. Nicht nur einfach so mit Robotern, sondern mit Menschen.
Dirk Asendorf 1:45
Dafür braucht die NASA Unterstützung. Und die kommt auch aus Deutschland. Denn ein wesentlicher Teil des Raumschiffs, das die Astronauten Richtung Mond bringen soll, wird mit Zulieferungen aus ganz Europa von Airbus in Bremen gebaut. Ralf Zimmermann erklärt das an einem Modell. Ende 2024 wurde es in einer großen Weltraumausstellung präsentiert, die über 100.000 Besucherinnen und Besucher in ein ehemaliges Kaufhaus lockte.
Ralf Zimmermann 2:17
Aus Bremen kommt das europäische Service-Modul, das ist der hintere Teil des Raumschiffs, den wir hier sehen. Der vordere Teil ist die Crew-Kapsel, die wird von Lockheed Martin gebaut. Und dann hinten ist das europäische Service-Modul, hinten dran das Service-Modul. dann für Antrieb und Stromversorgung, Wasser, Sauerstoff, Stickstoff zuständig ist.
Dirk Asendorf 2:35
Für den Antrieb und die Versorgung mit allem Lebensnotwendigen zuständig zu sein, das ist eine große Verantwortung und eine große technische Leistung, denn alles ist auf kleinstem Raum untergebracht und darf nicht viel wiegen. Sechs dieser Service-Module hat die NASA in Europa bestellt. Anders als zu Apollo-Zeiten wollen die USA diesmal eng mit Partnerländern zusammenarbeiten. Zur vierköpfigen Crew von Artemis II gehört ein Kanadier und auch für europäische Astronauten sind, als Gegenleistung für die Zulieferung der Servicemodule, Mitflugplätze zum Mond vorgesehen, in späteren Missionen. Das hatte Josef Aschbacher, Chef der europäischen Weltraumorganisation ESA, Ende November verkündet.
Unknown 3:23
Der erste Europäische, der fliegt.
Stefan Hobe 3:24
Die ersten Europäer auf einer Mondmission werden ESA-Astronauten aus Deutschland, Frankreich und Italien sein. Der erste Flug wird an einen deutschen Astronauten vergeben.
Dirk Asendorf 3:42
Auch China hat internationale Partner um seine Mondpläne versammelt und will bis 2030 soweit sein, Menschen auf dem Mond spazieren gehen zu lassen. Schon 2021 hat Russland einen Vertrag für den Bau einer internationalen Mondforschungsstation unter chinesischer Führung unterzeichnet. Inzwischen haben sich weitere Staaten angeschlossen, darunter Pakistan, Kasachstan, Ägypten und Südafrika. Eine Blockkonfrontation zeichnet sich ab, wie es sie auch schon beim ersten Wettlauf zum Mond zwischen den USA und der Sowjetunion gab. Denn für den Bau und Betrieb einer Mondstation gelten nur wenige Standorte als geeignet. Sie befinden sich alle in der Nähe des Mond-Südpols. Während auf dem Mond fast überall auf 15 Tage Sonnenlicht, 15 Tage absolute Dunkelheit folgen, gibt es am Südpol einige Kraterränder, die permanent von der Sonne beschienen werden.
Dirk Asendorf 4:42
Und in tiefen Kratern direkt daneben wird Wassereis vermutet. Sonnenstrahlung und Wasser, das sind die zentralen Voraussetzungen für den Betrieb einer Mondstation.

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