¡Amigos de Desde El Paddock bienvenidos al análisis Post GP de Japón y Pre GP de Baréin! Donde te traemos lo mejor y más relevante del mundo de la F1. Agradecemos sus comentarios y preguntas en redes. ¡Sigan participando! No olviden nuestro Fantasy de F1, y recuerden que para llevarse premios es obligatorio ser socios de Aeroméxico Rewards usando el enlace que está en las redes oficiales de Desde El Paddock.En las prácticas y Qualy de la carrera de Japón. Doohan fue protagonista de un fuerte accidente, dejó claro el reto de dominar estos nuevos autos. McLaren arrasó en todas las prácticas, pero Verstappen sorprendió en la Qualy y se quedó con la Pole Position. Yuki Tsunoda, tras un rendimiento sólido en prácticas, cayó en Q2 (P14) detrás de Lawson. Ferrari y Mercedes por otro lado se encuentran atrapados en una zona gris, sin brillar ni decepcionar totalmente. Hadjar y Bearman sorprenden en Q3, mostrando que las jóvenes promesas vienen con todo. Durante la carrera Verstappen domina de principio a fin. ¿Tenía mejor auto o mejor estrategia que McLaren? Y hubo una escasez de rebases y un DRS ineficaz no favorecieron a Norris y Piastri, quienes tenían ritmo, pero no pudieron pasar a Max. Una polémica parada de Norris: Stella decidió no sacrificar a Piastri, manteniendo estrategia conjunta mientras que Ferrari y Mercedes, de nuevo relegados detrás del trío puntero la carrera termina con Hadjar llevandose P8 y suma sus primeros puntos, superando a Lawson y Tsunoda y felicitamos a los tres rookies que están en zona de puntos: Antonelli (P6), Hadjar (P8) y Bearman (P10).Sin descanso, vamos rumbo a Baréin, un circuito con más oportunidades de rebase y alta degradación de llantas, el más retador de toda la temporada.Por un lado, McLaren llega fuerte, pero Verstappen es un rival que nunca se descarta y para todas las escuderías la gestión de neumáticos será clave en un asfalto agresivo. Ojo con Doohan, Tsunoda y Lawson, que tienen mucho que demostrar. El campeonato está más activo que nunca con Verstappen y Norris separados por tan solo 1 punto (61 vs 62).¡Aficionados de Desde el Paddock les tenemos una gran sorpresa pues se acerca el capítulo 10 de la segunda temporada y queremos invitarlos a compartirlo con nosotros!El 22 de abril haremos un episodio en vivo con 25 fans en donde habrá simulador para comparar sus tiempos con los de los invitados y otras sorpresas más… El formulario está en nuestro canal de difusión; cuéntanos por qué quieres estar ahí con nosotros y estaremos leyendo sus respuestas para escoger a los mejores fans de Desde el Paddock.Finalmente la carrera de la NASCAR Cup Series, el Goodyear 400 en Darlington Raceway, dejó momentos vibrantes con William Byron arrancando en la pole y dominando las primeras 185 vueltas, ganando dos etapas. Kyle Larson, fuera en la vuelta 4 tras perder el control y chocar y Tyler Reddick adelantó paradas y tomó la delantera, pero una bandera amarilla tardía llevó la carrera a tiempo extra, donde Denny Hamlin se quedó con la victoria. Finalmente, la carrera nos entregó un top 5 final con: Hamlin, Byron, Bell, Reddick y Blaney.Sigue interactuando con nosotros para poder aparecer en la sección de #PreguntaleAMemo, donde las preguntas que nos mande la audiencia serán respondidas y comentadas por nuestros hosts, para seguir aprendiendo más sobre el mundo de la #Formula1.Recuerden seguirnos en todas las redes sociales de #DesdeElPaddock para no perderse ningún anuncio de nuestro programa y mandar sus preguntas a los hosts.

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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