Chapter 1: What are the latest breaking news in Formula 1?
Stint, der schnellste Formel-1-Podcast Deutschlands. Ja, moin meine Lieben und herzlich willkommen zu Stint, dem schnellsten Formel-1-Podcast Deutschlands. Es ist immer noch Spring Break, ja, und es ist der schlimmste Spring Break aller Zeiten. Es sind noch tausende Wochen vor uns, aber es gibt Formel-1-News, über die müssen wir reden.
Und wenn ich von dir rede, grüße ich zu einer Breaking-News-Folge an diesem wunderschönen Donnerstag im fernen, fernen München. Florian Woltzke. Breaking-News-Folge.
Ja, das wird es mal so nennen, dass wir mal eine Breaking-News-Folge haben. Lange nicht mehr gehabt. Es ist wild, was wir hören. Und zwar, Giampiero Lampiase wird Red Bull verlassen und zu McLaren gehen. Das heißt, Max Verstappen verliert wieder einen wichtigen Mann.
Ja, und das ist ja nicht irgendein wichtiger Mann, das ist JP. Das ist der Mann, der bei ihm im Ohr saß, sein Renningenieur. Und nur mal so als Faktenzahl, die ich rausgefunden habe, und das fand ich wirklich interessant, das Duo Max Verstappen und Gian Piero Lampiase haben zusammen die zweitmeisten Siege eines Fahrer-Renningenieur-Duos. Insgesamt 71. Und geschlagen werden sie nur von...
Hamilton und Peter Bonington, die zusammen noch zwölf Siege mehr haben, 83. Und das ist schon, das ist Formel 1 Geschichte.
Also wir können da jetzt mal, absolut, wir können da so ein bisschen mal einsteigen. Also zum einen erstmal, was bedeutet das für Max Verstappen? Lass uns vielleicht mal damit anfangen. Zum einen, wir haben den Wegfall von Adrian Newey. Das war ja der erste große Brecher bei Red Bull. Das Design-Genie schlechthin, dass zuerst Martin gewechselt ist. Das war schon mal ein großer Bruch.
Helmut Marko, weg. Sein Design. Ziehpapa bei Red Bull, muss man fast sagen, der ihn da auch groß gemacht hat. Vertrauensperson, absolut für Max Verstappen. Und jetzt geht auch noch die Stimme in seinem Ohr, wie du es gerade schon richtig gesagt hast, Jean-Pierre Lampiase weg. Das sind drei wichtige Männer, die er jetzt innerhalb von einem Jahr verloren hat. Und nicht mal ein Jahr. Das ist...
In der jetzigen Situation, wo es gerade bei Red Bull auch absolut mies läuft, ich meine, Max Verstappen ist gerade, wenn ich richtig liege, auf Platz 9. Ich habe das jetzt nicht vor mir, aber ich meine, er liegt auf Platz 9 der WM-Wertung. Klar, es sind erst drei Rennen gefahren, aber so eine Hiobsbotschaft wiederzuhören,
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Chapter 2: Why is Gianpiero Lambiase leaving Red Bull for McLaren?
Das wird auch an Max Verstappen knabbern und er wird sich dadurch sicherlich noch mehr mit seiner Zukunft bei Red Bull oder generell in der Formel 1 beschäftigen.
Jetzt muss man dazu sagen, der wird jetzt nicht sofort gehen, also nicht ciao und das war's, sondern er hat seinen Vertrag bei Red Bull noch bis 2028, also Jean-Pierre Lambiase, jetzt nicht Max Verstappen, nicht, dass man mich jetzt hier falsch versteht. Bis Ende 2027.
Also es ist zwar bis 2028, aber er könnte ab 2080 schon woanders sein.
Genau. Also bis Ende nächsten Jahres läuft der Vertrag noch. Und dementsprechend muss sich Max Verstappen jetzt erstmal zumindest für dieses Jahr und für nächstes Jahr eigentlich keine großen Sorgen machen. Auf der anderen Seite ist es natürlich auch so, man muss bedenken, das ist so ein wichtiger Posten. Und
Es ist ja auch so, dass man nicht als Team dann, vor allem wenn es dann um die Entwicklung eines Autos fürs nächste Jahr geht, da will man natürlich nicht Leute mit zu stark involvieren, die im Zweifel dieses Jahr oder dann im laufenden Jahr sowieso das Team verlassen, um dann eventuelle Geheimnisse in Anführungsstrichen mit ins andere Team zu nehmen.
Also das spielt natürlich dann auch nächstes Jahr dann auf jeden Fall eine Rolle bei der Geschichte. Ja, also schon sehr, sehr bitter.
Ja, also man merkt es ja immer wieder. Max Verstappen ist halt ein Champion, ist eigentlich auch schon eine Formel-1-Legende. Und was all diese Super-Champions so vereint, ist, dass sie halt auch sehr heißblütig sind, sehr temperamentvoll, sehr... Ja, exzentrisch und auch manchmal über die Stränge schlagen, das vereinen sie alle.
So, das kannst du bei einem Michael Schumacher, konntest du das sagen, das konntest du zu einem Niki Lauda sagen, das konntest du zu einem Lewis Hamilton sagen. Das sind halt immer diese wirklichen Giganten, die sind halt immer so ein bisschen drüber. Und JP... Das waren einfach diese legendären Funksprüche, wenn du halt mitbekommen hast, wie er Max Verstappen einfängt.
Und zwar nicht dieses Max, entschuldige bitte, sondern das waren halt immer mit die besten Funksprüche, wie er ihn quasi schon ironisch teilweise darauf hinweist. Ja, ja, ich esse hier gerade ein Eis. Also dieses... Max Verstappen in seiner Sprache zu erreichen. Und das ist halt eine besondere Herausforderung gewesen.
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Chapter 3: How does Lambiase's departure affect Max Verstappen's performance?
Aber er war spezialisiert, fokussiert ja immer noch auf Max Verstappen. Es gab ja letztes Jahr schon Gerüchte, dass er gehen will. Da gab es ja diese Gerüchte, die im Raum standen, geht er womöglich zu Aston Martin. Da war ja auch wieder diese Verbindung, geht dann Max Verstappen vielleicht mit? Das hat sich ja dann ausgeräumt für dieses Jahr.
Aber da scheint ja schon länger Unmut bei ihm zu sein. Und jetzt McLaren... An der Seite von Andrea Stella. Ob der da noch da ist, darüber reden wir, glaube ich, auch noch. Aber das finde ich, ist in der Hinsicht ganz interessant, weil ich frage mich jetzt, geht eigentlich jetzt JP als quasi letzter Dominostein durch die ganze Christian Horner Geschichte? Weil
Seine Ambitionen waren ja eigentlich ganz klar. Ich glaube, er wollte Teamchef werden. Und nachdem dann Horner weg ist und JP ja schon eine wichtige Rolle hatte, ist es aber eben nicht JP geworden, sondern sie haben sich Laurent Mackies vom Junior-Team geholt. Und es wirkt für mich auch jetzt der Zeitpunkt, so früh in der Saison, schon für in fast zwei Jahren das festzumachen.
Ich glaube, da ist jemand...
Es ist extrem ungewöhnlich, also dass wir über Personalentscheidungen fürs übernächste Jahr reden, das gibt es in der Form leider nicht. Also ich wusste gar nicht, wann das jemals der Fall gewesen ist, dass wir das irgendwie so früh wussten. Also es kam jetzt echt so ein bisschen wie Chaos der Kiste und ja, naja, am Ende…
ist es natürlich für McLaren nochmal so ein kleiner Pizza, so ein, schau mal, wie wir uns gekrallt haben, weil jetzt ist natürlich der Unmut im Team noch ein bisschen länger andauernd. Wenn du das natürlich erst zwei Wochen vor Saisonende machst, dann ist das Thema erledigt. Aber wenn du denen natürlich anderthalb Jahre vorher schon sagst, ciao, dann ist das nicht so ganz so berauschend.
Ich glaube, es wird super viel Unruhe in Red Bull reinbringen. Also sowohl diese Figur Lampiase, die du halt jetzt hinterfragen musst, wie viel darfst du dem noch zeigen? Weil es geht ja momentan de facto um alles.
Die Frage hinter Max Verstappen, also ich glaube, das könnte nachhaltig jetzt, Todesstoß wäre ein bisschen übertrieben, aber das könnte auf jeden Fall Red Bull wirklich in Richtung dauerhaftes Mittelfeldteam zurückwerfen, weil Max Verstappen war einfach der Unterschied. Das brauchen wir nicht anders reden. Max Verstappen war der Unterschied.
Wir haben Liam Lawson in dem Auto gesehen, wir haben Sergio Perez in dem Auto gesehen. You name it. Wir könnten jetzt sechs, sieben Fahrer aufzählen, die alles nicht geschafft haben, den Red Bull zu einem Spitzenteam zu machen. Immer mal wieder so ein kleines Ausrufezeichen zu setzen. Aber Max Verstappen hat Red Bull ja nach der Mercedes-Ära überhaupt erst wieder dahin gebracht.
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Chapter 4: What challenges does Verstappen face with a new team dynamic?
Lassen wir erstmal über Andreas Deller reden. Der ist ja momentan eben der Chief Racing Officer und Teamchef bei McLaren. Und was nicht bestätigt ist, sondern noch ein Gerücht ist, lautet, dass er wiederum 2028 Fred Vasseur bei Ferrari ersetzen soll. Und jetzt nehmen wir mal dieses Gerücht als... realistische Tatsachen war. Das würde total Sinn ergeben.
Weil wiederum, warum solltest du dir jetzt als McLaren, du bist halt noch Konstrukteursweltmeister und die Saison hat noch nicht so richtig angefangen, das letzte Rennen war eigentlich schon ganz okay, warum willst du jetzt in dieses bestehende Team
dir jemanden von woanders reinholen, wenn du sagst, ich habe zwei junge, sehr talentierte Fahrer, ich habe eine super Stimmung, die Mannschaft, das funktioniert. Warum planst du denn jetzt schon für in zwei Jahren so eine wichtige Figur? Weil das ist ja auch wiederum Unruhe. Das macht aus meiner Sicht nur Sinn, wenn du halt weißt, okay, der Stella ist weg.
Und wir müssen JP uns jetzt krallen, bevor halt Aston Martin kommt oder Red Bull dann Mackies vielleicht doch am Ende der Saison ersetzt. Ich glaube, es fühlt sich für mich an, als hätte McLaren jetzt schon frühzeitig ihre wichtigste Karte gezogen.
Ja, es klingt wirklich so. Da gebe ich dir vollkommen recht.
Das macht Sinn für mich. Wenn das so stimmt, warum sollte Stella gehen? Klar, wieder diese Anziehungskraft der Marke Ferrari. Da brauchst du halt dann keine anderen Argumente.
Dann ist Ferrari ja gerade auch nicht schlecht. Darf man auch nicht vergessen. Also das ist natürlich auch so ein Punkt, wo man sagen kann, ob du jetzt bei McLaren oder bei Ferrari bist, der Unterschied ist gerade nicht riesig.
Ja, ich finde es zu früh, um so eine wichtige Entscheidung zu treffen, aber vielleicht haben die andere Einsichten.
Ja, genau. Also prinzipiell würde ich jetzt nicht aus der Perspektive, aus der wir das betrachten können, würde ich das jetzt nicht als Fehler unterstellen. Klar, also da wird jetzt in den nächsten Rennen, wie gesagt, noch wahnsinnig viel passieren, vor allem was jetzt dann eben ab Mai, wir haben es in der letzten Folge gesagt, was dann ab
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Chapter 5: What are the implications of Adrian Newey's exit from Red Bull?
Niin, voi kulta pieni, kun DNA-an uusiin liittymiin kuuluu turvallinen nettiselaus. Se estää ihmisiä menemästä sun huijaus-sivustoille. Kirottua DNA. DNA-huoleton on uuden ajan liittymä turvallisella nettiselauksella. Ich glaube, für Max Verstappen sind ja grundsätzlich mal...
eigentlich alle Türen offen, wenn du nicht... Also ich glaube, bei Mercedes ist die Tür nicht so groß im Moment. Weil es keinen Need dafür gibt. Muss man ganz ehrlich sagen. Ja, sie haben mit Kimi ein Top-Talent, was danach kommt. George Russell, solide Leistungen. Du brauchst einfach diesen teuren Max Verstappen.
Das habe ich in der ersten Folge nach dem ersten Rennen und nach dem zweiten bei China, glaube ich, gesagt. Du brauchst Max Verstappen aktuell nicht, weil er einfach wahnsinnig viel kostet.
Ähm...
Das heißt, er würde vielleicht bei McLaren eher was bringen. Und mit Lando Norris, die sind ja auch ganz okay eigentlich miteinander. Bis auf so ein paar kleine Streitigkeiten, die jetzt aufkamen. Einfach wird das auch nicht. Aber ich sage mal so, könnte ich mir vorstellen. Und bei Ferrari, wenn Luis geht... Wäre natürlich Ferrari ein Ding.
Das wäre auf jeden Fall wieder ein Prestige-Fahrer in einem altehrwürdigen Prestige-Auto, wenn man so will. Also das wäre natürlich die maximal marketingstärkste Kombination, die man sich so vorstellen kann. Also aus der Perspektive würde ich realistisch halten. Ich würde Mercedes tatsächlich als gar nicht so realistisch im Moment sehen.
Da waren ja letztes Jahr immer Riesengerüchte und allem drum und dran und ob die irgendwo zusammen Urlaub machen und die Yacht nebeneinander standen und dann hätte man da Kaffeeklatsch. Für Toto ist es... Ja, der hätte zwar auch mal, glaube ich, gesagt, wenn man Max kriegen kann, dann nimmt man ihn so ungefähr, aber...
Das ist eine andere Situation gewesen und das macht, wie gesagt, für mich jetzt keinen Sinn, aber ich halte sowohl McLaren als auch Ferrari für nicht unrealistisch. Beides Teams, die deutlich besser sind als Red Bull, muss man ganz klar sagen.
Also das Thema Mercedes ist für mich in dem Moment zu 100% zu, wo Kimi Antonelli vorne ist. Wenn George Russell vorne wäre und der ist halt eben nicht der Ziehsohn von Toto Wolff, dann könnte man sich vorstellen, aber auch die Frage ist, würde er dann einen Max Verstappen dann nebensetzen neben seinem zukünftigen Superchampion?
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