徒然なる自動車業界の将来動向

#2-366　The end of the global car

09 Jun 2026

Contributed by Lukas

This episode is Japanese version of the #1-366.

#1-366　USMCA2.0へ向けた北米自動車関税の行方

07 Jun 2026

Contributed by Lukas

ポットキャスト２年目に突入しました。今回は、2026年7月のUSMCA共同レビューに向けた北米自動車産業の地政学リ...

#1-365　ロームの決算分析：巨額赤字の正体とSiCの覇権

21 May 2026

Contributed by Lukas

　2026年3月期決算における巨額赤字の背景と、次世代のSiCパワー半導体市場を見据えた壮大な再建戦略を分析して...

#1-364_スバル25年度決算_利益90％減とポルシェ戦略

20 May 2026

Contributed by Lukas

　2026年3月期におけるスバルの大幅減益を端緒に、同社が直面する地政学的リスクと構造的脆弱性を分析し、生き...

#1-363　マツダの決算分析_ハードの美学に賭けるマツダの生き残り戦略

19 May 2026

Contributed by Lukas

　2026年3月期決算を軸に、地政学リスクとデジタル化の波に直面するマツダの生存戦略を多角的に分析しています...

#1-362　日産25年度決算分析

18 May 2026

Contributed by Lukas

　2026年3月期決算を軸に、日産・ホンダによる経営統合の力学が地政学的リスクによって激変したシナリオを想定...

#1-361　ホンダ25年度決算分析：EV戦略見直しと日産統合への足音

17 May 2026

Contributed by Lukas

　ホンダが2026年3月期に計上した巨額赤字の背景と、その先にある日産自動車との経営統合を見据えた構造改革を...

#1-360　中国834号令と米中板挟みの生存戦略

16 May 2026

Contributed by Lukas

　2026年に中国で施行された「834号令」と米国の「MATCH法」や「FEOC規制」という、相容れない法規制の衝突がもた...

#1-359　2026年USMCA再交渉と中国排除

15 May 2026

Contributed by Lukas

　レビューを間近に控えているUSMCAについて、米国を軸に先行きが着目されている観点を、アメリカ、カナダ、メ...

#1-358　三菱電機の決算分析：ホンハイのEV生存戦略

14 May 2026

Contributed by Lukas

　三菱電機の2026年3月期決算分析し、特に事業を切り離した事業機器部門を鴻海精密工業（フォックスコン）によ...

#1-357　BMW26Q1決算分析

13 May 2026

Contributed by Lukas

BMWグループが2026年3月に発表した投資家向け資料を基にした分析であり、次世代の「ノイエ・クラッセ」を中心と...

#1-356　トヨタの25年度決算分析：トヨタを襲う地政学リスク

12 May 2026

Contributed by Lukas

　トヨタ自動車の2026年3月期決算と、激変する世界情勢に対応するための将来戦略を包括的に解説しています。実...

#1-355　三菱自動車の25年度決算分析_利益半減と3社統合の可能性

11 May 2026

Contributed by Lukas

　三菱自動車の2025年度決算報告と、それを取り巻く日系自動車メーカーの再編戦略を詳細に解説したものです。...

#1-354　5月5日週刊ニュース

10 May 2026

Contributed by Lukas

　2026年5月時点における世界の自動車業界の動向と、進化する貿易・技術情勢を包括的に示しています。欧州とメ...

#1-353　日産・ホンダの完全統合の可能性

09 May 2026

Contributed by Lukas

2026年における日産・ホンダ・三菱自動車の経営統合を、単なる協力関係を超えた「数学的必然」として論じてい...

#1-352　利益半減のBYDが挑むインフラ企業への転換

08 May 2026

Contributed by Lukas

　2026年第1四半期決算においてBYDが直面した利益の激減と、同社が抱える構造的な課題を多角的に分析しています...

#1-351　BYDがしかけるADAS価格破壊の衝撃

07 May 2026

Contributed by Lukas

　BYDが超低価格電気自動車である「シーガル」に、本来は高級車向けの装備であったLiDARを導入することを詳述し...

#1-350　ローム・東芝・三菱電機パワー半導体の勝算

06 May 2026

Contributed by Lukas

　ローム、東芝、三菱電機の3社によるパワー半導体事業の統合構想を受け、日本連合がグローバル市場での覇権...

#1-349　自動車産業を襲う米中法規制の罠

05 May 2026

Contributed by Lukas

　世界的な「制度的デカップリング」の加速に伴い、自動車産業が直面している構造的転換と生存戦略を分析し...

#1-348　4月27日週刊ニュース

04 May 2026

Contributed by Lukas

先週、北米大手OEMの26年度第1四半期の決算が発表されました。そのデータを使って、ゼネラルモーターズ（GM）、...

#1-347　北京モーターショー2026

03 May 2026

Contributed by Lukas

2026年北京国際モーターショーの開催概要と、そこで示された世界的な自動車産業の変遷について解説しています...

#1-346　TSMC 2025年度の決算分析

02 May 2026

Contributed by Lukas

台湾積体電路製造（TSMC）が米国証券取引委員会（SEC）に提出した2025年度の年次報告書に基づき、世界最大の半導...

#1-345　電動化市場動向(2026年3月-3月)

01 May 2026

Contributed by Lukas

2026年2月および3月における世界の電動車（xEV）販売動向をまとめたものです。中国、米国、日本を含む主要国の...

#1-344　Teslaの26年Q1決算分析

30 Apr 2026

Contributed by Lukas

テスラの2026年度第1四半期決算報告と、それに伴う経営戦略や技術的課題を詳細に分析したものです。同社は車両...

#1-343　関税に抗うボルボの戦略転換

29 Apr 2026

Contributed by Lukas

ボルボ・カー・グループの2025年次報告書および2025年度第4四半期決算説明資料を中心としたものです。これらの...

#1-342 Boschの戦略分析：ITと伝統が奪い合う『自動車の脳』

28 Apr 2026

Contributed by Lukas

ボッシュの2025年度におけるサステナビリティ活動と事業戦略、そして次世代のソフトウェア定義車両（SDV）市場...

#1-341_4月20日週刊ニュース

27 Apr 2026

Contributed by Lukas

2026年4月時点におけるモビリティ産業の動向と国際貿易の緊張状態について伝えています。テスラは、2026年第1四...

#1-340_国交省によるL2++認定制度の整備

26 Apr 2026

Contributed by Lukas

　日本における自動運転社会の実現に向けた政府の戦略と具体的な施策をまとめたものです。物流や公共交通の...

#1-339_炭素国境調整措置（CBAM）の本格運用

25 Apr 2026

Contributed by Lukas

　欧州連合が導入する炭素国境調整措置（CBAM）の本格運用に向けた重要な進展について解説しています。欧州委...

#1-338_日産自動車の長期戦略

24 Apr 2026

Contributed by Lukas

　日産自動車は、「End-to-End（E2E）自動運転技術」を次世代の中核に据え、AI技術を最大限に活用する新たな長期...

#1-337_中国のEV新興メーカ５社の比較

23 Apr 2026

Contributed by Lukas

　シャオミやNIOをはじめとする中国の新興電気自動車（EV）メーカー各社が、激しい価格競争の中でいかにして独...

#1-336_理想汽車の25年度決算：赤字転落とAIロボへの賭け

22 Apr 2026

Contributed by Lukas

　2025年の中国EV市場における理想汽車（Li Auto）の苦境と、2026年に向けた再起戦略が詳しく記されています。同社...

#1-335_4月13日週刊ニュース

21 Apr 2026

Contributed by Lukas

　４月13日週ニュースをまとめています。自動運転分野では、Waymoのロンドン進出や、LucidとUberの提携拡大、さら...

#1-334　ピックアップトラックが暴くEV化の壁

20 Apr 2026

Contributed by Lukas

　世界のピックアップトラック市場における最新の動向と将来予測を多角的に分析したものです。地域ごとに異...

#1-333　フィジカルAIにおける日の丸ロボットの勝算

19 Apr 2026

Contributed by Lukas

　フィジカルAIと人型ロボットの台頭が日本の製造業に与える影響と、企業の最新戦略を解説しています。ファナ...

#1-332　Thyssenkruppの25年度決算分析

18 Apr 2026

Contributed by Lukas

2025年度におけるthyssenkrupp AG（ティッセンクルップ）の事業成果と将来の戦略的展望をまとめた決算報告書の分析...

#1-331　Gotion High-Techr決算分析

17 Apr 2026

Contributed by Lukas

今回国軒高科（Gotion High-Tech）の生存戦略を詳述しています。市場全体では中国のCATLとBYDが圧倒的なシェアを維持...

#1-330　Nexteer決算分析

16 Apr 2026

Contributed by Lukas

　中国の国有企業であるAVIC傘下にありながら、米国ミシガン州に本社を置くNexteer Automotiveの複雑な経営戦略を解...

#1-329　ZFの2025決算分析

15 Apr 2026

Contributed by Lukas

ドイツの自動車部品大手ZFフリードリヒスハーフェンの2025年度年次報告書と、それに基づく事業構造変革および...

#1-328　4月6日週刊ニュース

14 Apr 2026

Contributed by Lukas

　起亜（Kia）やホンダが発表した最新の電動化戦略や新型EVの投入計画が示される一方で、中東情勢の緊迫化によ...

#1-327　ソニー・ホンダの今後：開発中止と次世代EVへの布石

13 Apr 2026

Contributed by Lukas

ソニーとホンダの合弁会社であるソニー・ホンダモビリティは、次世代EVブランド「AFEELA（アフィーラ）」の開発...

#1-326　軸が定められないパナソニックの苦悩

12 Apr 2026

Contributed by Lukas

　パナソニック ホールディングスが直面している経営の停滞と大規模な構造改革について包括的に分析していま...

#1-325　NIOの黒字化達成と2026年次世代モビリティ戦略

11 Apr 2026

Contributed by Lukas

　過酷な価格競争が続く中国の電気自動車市場において、蔚来汽車（NIO）が2025年度に悲願の黒字化を達成した要...

#1-324　自動運転の覇権を握るチップレット革命

10 Apr 2026

Contributed by Lukas

現代の半導体設計における主流であるSoC（システム・オン・チップ）の基本概念と、その限界を打破する次世代...

#1-323　ファーウェイの２５年度決算分析：車に賭ける生存戦略

09 Apr 2026

Contributed by Lukas

　ファーウェイ（Huawei）の2025年度年次報告書であり、同社の経営成績、戦略的ビジョン、および技術革新の成果...

#1-322　EV失速とホンダのHEV回帰（2026年2月 電動車の売れ行き）

08 Apr 2026

Contributed by Lukas

　2026年2月における世界の電動車（xEV）販売動向を詳細にまとめた月報です。主要15カ国を対象とした統計では、...

#1-321　テスラ 2026年第1四半期納車報告

07 Apr 2026

Contributed by Lukas

　2026年第1四半期におけるテスラの生産・販売実績と、同社の戦略的転換点についてまとめたものです。総納車台...

#1-320　3月30日週刊ニュース

06 Apr 2026

Contributed by Lukas

急激な変調を迎えた世界自動車市場の現状と各社の生存戦略を多角的に記述しています。EV需要の停滞を受け、G...

#1-319 AIは従来の学習中心から推論処理の高速化へ(NVIDIA GTC 2026)

05 Apr 2026

Contributed by Lukas

エヌビディアが2026年のGTCで発表した次世代プラットフォーム「ベラルビン」と、AI市場における同社の圧倒的な...

#1-318　欧州産業加速法案(IAA)について

04 Apr 2026

Contributed by Lukas

欧州委員会が2026年3月に発表した産業加速法案（IAA）は、域内の製造業シェアを2035年までにGDPの20%へ引き上げる...

#1-317　パワー半導体３社統合による国際競争力の強化

03 Apr 2026

Contributed by Lukas

　自動車部品大手のデンソーによる半導体メーカーロームへの1.3兆円規模の買収提案を受け、日本のパワー半導...

#1-316　Xiaomiの25年度決算分析：EV事業の黒字化達成

02 Apr 2026

Contributed by Lukas

　シャオミ（Xiaomi）グループの2025年第4四半期および通期における輝かしい財務実績と事業概況をまとめたもので...

#1-315　BYDの25年度決算分析：増収減益の裏に潜むデータ戦略

01 Apr 2026

Contributed by Lukas

　中国の電気自動車（EV）大手であるBYDの2025年通期決算と、同社が直面する戦略的課題を多角的に分析したもの...

#1-314　3月23日週刊ニュース

31 Mar 2026

Contributed by Lukas

　３月２３日週の自動車業界ニュースをお届けします。リンカーンや現代自動車、ビンファストといった主要自...

#1-344　Tesla 26年Q1決算分析

31 Mar 2026

Contributed by Lukas

テスラの2026年度第1四半期決算報告と、それに伴う経営戦略や技術的課題を詳細に分析したものです。同社は車両...

#1-313　華系OEMが知能化と電動化で稼ぐカラクリ

30 Mar 2026

Contributed by Lukas

　激化する価格競争や地政学リスクに直面する中国の新エネルギー車（NEV）メーカー大手3社、吉利汽車（Geely）...

#1-312　インドが挑むEVリープフロッグの衝撃

29 Mar 2026

Contributed by Lukas

　インド市場における日本企業の現状と将来展望を、経済動向、株式投資、および技術協力の視点から解説して...

#1-311　Leapmotorの25年度決算分析

28 Mar 2026

Contributed by Lukas

　中国の新興EVメーカーである零跑汽車（Leapmotor）が2025年度に達成した初の通期黒字化と、その躍進を支える独...

#1-310　Geely25年度決算分析：ガソリン車で稼ぎAIへ賭ける

27 Mar 2026

Contributed by Lukas

中国の自動車大手である吉利汽車（Geely）が、熾烈な価格競争や地政学的リスクを乗り越え、2025年度に過去最高...

#1-309　小鵬２５年度決算分析：黒字化したソフトの錬金術

26 Mar 2026

Contributed by Lukas

中国の電気自動車メーカーであるXPeng（小鵬汽車）が2025年度に達成した財務的・戦略的な転換点を詳細に解説し...

#1-308　PonyAi人間より稼ぐ無人タクシーの衝撃

25 Mar 2026

Contributed by Lukas

　自動運転技術を開発するPony.ai（小馬智行）は、中国の主要都市である広州と深圳において、ロボタクシー1台あ...

#1-307　混迷のホンダ：EV戦略の頓挫と失われる技術的地位

24 Mar 2026

Contributed by Lukas

　ホンダの電気自動車（EV）戦略が直面している深刻な停滞と方針転換について詳述しています。北米市場でのシ...

#1-306　2026年3月16日週刊ニュース

23 Mar 2026

Contributed by Lukas

今週の決算発表から吉利汽車（ジーリー）、小鵬汽車（シャオペン）、ホンダ、日産といった主要自動車メーカ...

#1-305　スマホ化した中国EVの驚きの実態

22 Mar 2026

Contributed by Lukas

　アジア市場で勢力を伸ばす中国製電気自動車（EV）の現状と、苦戦を強いられる日本メーカーの課題を分析した...

#1-304　VW決算分析：利益半減でロゴも5万人も捨てる

21 Mar 2026

Contributed by Lukas

　フォルクスワーゲン（VW）グループの2025年度年次財務諸表と、次世代電気自動車（EV）に関する最新の製品展開...

#1-303　BMWグループ 2025年通期決算

20 Mar 2026

Contributed by Lukas

　BMWグループが2026年3月に発表した投資家向けプレゼンテーションであり、次世代モビリティへの革新的なビジョ...

#1-302　新型Atlasで5万ドルの壁を壊すLucid

19 Mar 2026

Contributed by Lukas

　米国の新興電気自動車メーカーであるルーシッド・グループは、収益性の確保と事業規模の拡大に向けた新た...

#1-301　2026年3月9日週刊ニュース

18 Mar 2026

Contributed by Lukas

　トランプ政権の関税強化や中東での紛争勃発、中国市場の停滞といった激変する世界情勢下での自動車産業の...

#1-300　2025年フィジカルAI元年の覇権争い

17 Mar 2026

Contributed by Lukas

　2025年以降の産業界における「フィジカルAI」への歴史的転換を詳説しています。これまでの生成AIが画面内の情...

#1-299　中東の緊張が台湾有事を抑制する

16 Mar 2026

Contributed by Lukas

　緊迫するイラン情勢が中国、ロシア、アメリカを含む国際秩序に及ぼす多角的な影響を分析しています。中国...

#1-298　スペックを捨てたAFEELAのSDV戦略

15 Mar 2026

Contributed by Lukas

ソニー・ホンダモビリティが展開するAFEELAは、従来の走行性能を競う自動車の枠組みを超え、ソフトウェアが価...

#1-297　100年の常識を覆すサイバートラック

14 Mar 2026

Contributed by Lukas

　テスラの電動ピックアップトラックであるサイバートラックに採用された革新的な技術とその実用性を多角的...

#1-296　【速報】ホンダ四輪電動化戦略の見直しと業績予想の修正

13 Mar 2026

Contributed by Lukas

　ホンダは北米におけるEV需要の停滞や米国の政策転換を受け、一部モデルの開発中止を含む電動化戦略の抜本的...

#1-295　車のスマホ化とファーウェイのSDV覇権争い

13 Mar 2026

Contributed by Lukas

自動車業界は、ハードウェアからソフトウェアが価値を定義するSDV（ソフトウェア定義車両）へと移行する大き...

#1-294　2026年3月2日週の自動車業界ニュース

12 Mar 2026

Contributed by Lukas

自動車業界では、ニデックによる1,000件超の不適切会計が発覚し、創業者や経営陣の強い圧力が背景にあるとして...

#1-293　ホンダのインド電動二輪覇権戦略分析

11 Mar 2026

Contributed by Lukas

　ホンダがインドを中心としたアジア市場で展開する電動二輪車の覇権戦略を詳述しています。同社は自前主義...

#1-292　ニデック第三者委員会調査報告公表

10 Mar 2026

Contributed by Lukas

　ニデック株式会社（旧日本電産）が公表した第三者委員会の調査報告書は、長年にわたる組織的な会計不正と...

#1-291　AIと人間の推論力を覚醒させる「待て：wait」

09 Mar 2026

Contributed by Lukas

　高度な推論能力を持つAIモデルを効率的に構築する手法を解説しています。研究チームは、品質・難易度・多様...

#1-290　自動運転領域でElektrobitとMobileyeの提携

08 Mar 2026

Contributed by Lukas

　車載ソフトウェアの先駆者であるElektrobitが、自動運転技術のリーダーであるMobileyeおよびデジタルエンジニア...

#1-289　メルセデス・ベンツ：2025年決算分析

07 Mar 2026

Contributed by Lukas

　メルセデス・ベンツが2025年度に直面した深刻な収益悪化と、その背後にある構造的課題を多角的に分析したも...

#1-288　デンソーのローム買収提案とパワー半導体再編の号砲

07 Mar 2026

Contributed by Lukas

2026年3月に発表された、自動車部品最大手のデンソーによる半導体大手ロームへの約1.3兆円規模の買収提案と、そ...

#1-287　ルネサスが次世代車の頭脳を米GFに委ねる理由

06 Mar 2026

Contributed by Lukas

2026年のAI半導体市場は、演算能力が国力の象徴となる**「新地政学時代」に突入しており、米国・中国・インド・...

#1-286　ナトリウムイオン電池が握る脱中国の勝ち筋

05 Mar 2026

Contributed by Lukas

　車載電池市場におけるナトリウムイオン電池の台頭と、それに伴う地政学的・技術的戦略を概説しています。...

#1-285　2026年2月23日週の自動車業界ニュース

04 Mar 2026

Contributed by Lukas

2026年2月23日の１週間で発表されたニュースのおまとめです。（イラン攻撃ニュースは除きます）　世界的な電気...

#1-284　FORVIAの巨額赤字と生き残りを賭けた新戦略IGNITE

03 Mar 2026

Contributed by Lukas

　自動車部品メーカー大手 FORVIA（フォルヴィア） の2025年度決算結果と、2026年以降の新たな経営戦略　 「IGNI...

#1-283　中東危機で崩壊する自動車産業のAIインフラ

02 Mar 2026

Contributed by Lukas

2026年2月に発生したアメリカとイスラエルによるイランへの大規模な共同軍事攻撃と、それに付随するアメリカの...

#1-282　2025年中国自動車市場分析：中国車シェア7割超え

01 Mar 2026

Contributed by Lukas

中国乗用車市場全体が過去最高の販売台数を記録する中、中国系ブランドのシェアが70%を突破し、反対に日系や...

#1-281　【速報】米国のイラン攻撃は半導体争奪戦によるEV失速とハイブリッド回帰をさらに加速させる

28 Feb 2026

Contributed by Lukas

　2026年、米・イスラエルによるイラン攻撃が引き金となり、世界の自動車産業はエネルギー高騰・関税障壁・中...

#1-280　ホンダが研究所を再び切り離す生存戦略

28 Feb 2026

Contributed by Lukas

　ホンダは、モビリティ市場の急速な変化と四輪事業の収益悪化に対応するため、2026年4月に大規模な組織再編を...

#1-279　米国自動車市場のコンシューマレポート分析

27 Feb 2026

Contributed by Lukas

　2026年の米国自動車市場における主要メーカーの競争力と経営課題を、コンシューマー・レポートによる評価を...

#1-278　2026年2月16日週の自動車業界ニュース

26 Feb 2026

Contributed by Lukas

2026年2月16日の１週間で発表されたニュースのおまとめです。メキシコではBYDやヴィンファストが工場買収を競う...

#1-277　トランプ関税違憲判決について

25 Feb 2026

Contributed by Lukas

　2026年2月、アメリカ連邦最高裁判所は、トランプ政権が国際緊急経済権限法（IEEPA）を根拠に課した「解放の日...

#1-276　ルノー2025年度決算分析

24 Feb 2026

Contributed by Lukas

　ルノー・グループの2025年度通期決算と中期的な財務展望をまとめたもので、グループ全体の売上高や販売台数...

#1-275　Mobileye決算分析：中国苦戦からの脱却を目指し人型ロボットへ賭ける

23 Feb 2026

Contributed by Lukas

　自動運転技術の世界的リーダーであるMobileyeの事業展開、財務状況、および戦略的転換についてまとめたもので...

#1-274　パナソニック決算分析：赤字の裏にあるAIデータセンター戦略

22 Feb 2026

Contributed by Lukas

　パナソニックホールディングスの2025年度第3四半期決算に関する詳細な事業分析と補足データです。同社は電気...

#1-273　VWが中国新興Xpengに「頭脳」を託す理由

21 Feb 2026

Contributed by Lukas

　フォルクスワーゲンは中国市場に特化した戦略「In China, for China」を加速させ、新型EVセダンID. UNYX 07の生産をわ...

#1-272　SMC決算分析：インドで仕掛ける牛糞の地上戦

20 Feb 2026

Contributed by Lukas

　スズキ株式会社の2026年3月期第3四半期決算と、それに伴うインド市場での成長戦略を包括的にまとめたもので...

#1-271　マツダ決算分析：メキシコの罠とトヨタへの寄生

19 Feb 2026

Contributed by Lukas

　マツダの2026年3月期第3四半期決算と、地政学的リスクに直面する同社の生存戦略を多角的に解説したものです...

#1-270 AIが自律執筆した論文が査読を突破

18 Feb 2026

Contributed by Lukas

　AIエージェントが自律的に研究の立案、実験、論文執筆までを行うシステムThe AI Scientist-v2の能力と課題を詳述...

#1-269　2026年2月9日週の自動車業界ニュース

17 Feb 2026

Contributed by Lukas

2026年2月９日の１週間で発表されたニュースのおまとめです。各社決算発表の内容を見ると、トランプ政権による...